Ahmadabado stebuklas: lėktuvo katastrofą išgyvenęs žmogus daro įspūdį

Ahmadabado stebuklas: lėktuvo katastrofą išgyvenęs žmogus daro įspūdį

2025 m. birželio 13 d. pasiekiame neįtikėtiną Ramesho Viswashkumaro, vienintelio išgyvenusio tragišką lėktuvo katastrofą Indijoje, istoriją. Boeing 787 „Dreamliner“ (skrydžio numeris AI 171) sudužo netrukus po pakilimo iš Ahmadabado, kai jame buvo 242 žmonės. Tik Viswashkumar išgyveno šią baisią nelaimę, kuri įvyko, kai lėktuvas, kuriame buvo pilnas kuras, rėžėsi į ligoninės komplekso gyvenamąjį pastatą. Kaip katedros radijas Pranešama, kad išgyvenęs asmuo katastrofos momentą apibūdina kaip chaotišką, lydimą stipraus trenksmo praėjus 30 sekundžių po pakilimo. 11A sėdynėje, prie pat avarinio išėjimo, jis iš arti patyrė siaubą.

Kai jis paliko nelaimės vietą, Viswashkumar buvo užfiksuotas kamerų, atsakančių į klausimus apie jo likimą greitosios pagalbos automobilyje. Jo aprašymai ir baisūs nelaimės vietos vaizdai, kur buvo rasta daug kūnų, nepalieka nepajudinamų. Tarptautinės žiniasklaidos dėmesys jo išgyvenimo istorijai, jau pramintai „Ahmadabado stebuklu“, buvo didžiulis, o pasipylė daugybė prašymų duoti interviu.

Tyrimai ir įžvalgos

Avarijos tyrimas jau vyksta ir „Boeing“ pasiūlė savo pagalbą. Tyrime dalyvaus ekspertai iš aukų šalių, įskaitant Didžiąją Britaniją, Portugaliją ir Kanadą. Ypač laukiama svarbios informacijos iš kabinos diktofono ir skrydžio duomenų įrašymo įrenginio įvertinimo. Katedros radijas praneša, kad netrukus po pakilimo lėktuvas prarado aukštį ir, matyt, trūko variklio galios, todėl įvyko ši mirtina avarija.

Šio incidento kontekste įdomu pažvelgti į bendrą saugos situaciją aviacijoje. Remiantis „Statista“ studija apie lėktuvų avarijų skaičių nuo 1945 m., ji rodo, kad saugos standartai visame pasaulyje ir toliau turi kur tobulėti. Kai kurios šalys ir regionai labiau nukenčia nuo tokių nelaimingų atsitikimų, todėl ypatingas dėmesys skiriamas būtinybei tobulinti oro transportą. Norint geriau pasiruošti tokiems incidentams, reikalingos specialios saugumo priemonės. Daugiau informacijos apie tai galite rasti adresu Statista.

Pasaulinės tendencijos ir saugumo priemonės

Aviacijos pramonė susiduria su daugybe iššūkių, pavyzdžiui, gerinti oro uostų saugumą, o tai yra tarptautinė problema. Po kito tragiško incidento Pietų Korėjoje lėktuvu „Boeing 737-800“, per kurį žuvo 179 iš 181 lėktuve skridusio žmogaus, nacionalinė aviacijos institucija užtikrina, kad juodosios dėžės būtų atvežtos apžiūrai, kad būtų galima kuo greičiau atskleisti nelaimės priežastis. AP naujienos praneša, kad prieš pat avariją juodosios dėžės nebeveikė, o tai dar labiau padidino paslaptį ir pabrėžė, kad reikia tobulinti.

Pastarieji įvykiai pabrėžia, kaip svarbu tęsti darbą su saugos standartais aviacijos srityje. Nors Rameshas Viswashkumaras yra giriamas kaip gyvas stebuklas, pramonės atstovai ir toliau privalo ištirti tokių tragedijų priežastis ir imtis atitinkamų priemonių visų keleivių saugumui padidinti. Artėjanti aviacijos paroda Paryžiuje 2023 m. birželio 16 d. tikrai pateiks tokias temas, kad būtų galima įveikti ateities iššūkius.