Čudo u Ahmedabadu: preživjeli u avionskoj nesreći impresioniraju

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Priča o preživljavanju Ramesha Viswashkumara nakon pada Boeinga 787 u Indiji. Saznajte više o 'čudu iz Ahmedabada'.

Überlebensgeschichte von Ramesh Viswashkumar nach dem Absturz einer Boeing 787 in Indien. Erfahren Sie mehr über das "Wunder von Ahmedabad".
Priča o preživljavanju Ramesha Viswashkumara nakon pada Boeinga 787 u Indiji. Saznajte više o 'čudu iz Ahmedabada'.

Čudo u Ahmedabadu: preživjeli u avionskoj nesreći impresioniraju

13. lipnja 2025. dolazimo do nevjerojatne priče Ramesha Viswashkumara, jedinog preživjelog tragične zrakoplovne nesreće u Indiji. Boeing 787 “Dreamliner” (broj leta AI 171) srušio se ubrzo nakon polijetanja iz Ahmedabada dok su u njemu bile 242 osobe. Samo je Viswashkumar preživio ovu strašnu nesreću koja se dogodila kada se avion pun goriva srušio na stambenu zgradu u bolničkom kompleksu. Kako katedralni radio izvijestio, preživjeli opisuje trenutak pada kao kaotičan, popraćen glasnim praskom 30 sekundi nakon polijetanja. Na sjedalu 11A, odmah do izlaza za nuždu, doživio je horor izbliza.

Dok je odlazio s mjesta nesreće, Viswashkumar je snimljen kamerama kako odgovara na pitanja o svojoj sudbini u kolima hitne pomoći. Njegovi opisi i strašne slike mjesta nesreće, gdje su pronađena mnoga tijela, nikoga ne ostavljaju ravnodušnim. Pozornost međunarodnih medija na njegovu priču o preživljavanju, već nazvanu "Čudo iz Ahmedabada", bila je ogromna, a nebrojeni zahtjevi za intervju su pljuštali.

Istraživanja i uvidi

Istraga o padu već je u tijeku, a Boeing je ponudio svoju pomoć. U istrazi će sudjelovati stručnjaci iz zemalja žrtava - uključujući Britaniju, Portugal i Kanadu. Posebno se očekuju važne informacije iz evaluacije snimača glasa u kokpitu i snimača podataka o letu. Katedralni radio izvješćuje da je mlažnjak izgubio visinu ubrzo nakon polijetanja i da mu je očito nedostajalo snage motora, što je dovelo do ove fatalne nesreće.

U kontekstu ovog incidenta zanimljivo je osvrnuti se na opću sigurnosnu situaciju u zrakoplovstvu. Prema studiji Statista o broju zrakoplovnih nesreća od 1945. godine, pokazuje da sigurnosni standardi diljem svijeta i dalje imaju prostora za poboljšanje. Neke zemlje i regije više su pogođene takvim nesrećama, privlačeći dodatnu pozornost na potrebu za poboljšanjima u zračnom prometu. Potrebne su posebne sigurnosne mjere kako bi se bolje pripremili protiv takvih incidenata. Više informacija o tome možete pronaći na Statista.

Globalni trendovi i sigurnosne mjere

Zrakoplovna industrija suočava se s mnogim izazovima, poput poboljšanja sigurnosti zračnih luka, što je međunarodno pitanje. Nakon još jednog tragičnog incidenta u Južnoj Koreji u Boeingu 737-800 u kojem je poginulo 179 od 181 osobe u zrakoplovu, nacionalna zrakoplovna uprava osigurava da crne kutije budu dostavljene na ispitivanje kako bi se uzroci nesreće otkrili što je prije moguće. AP vijesti izvješćuje da crne kutije više nisu bile funkcionalne neposredno prije pada, dodajući dodatnu tajanstvenost i naglašavajući potrebu za poboljšanjima.

Nedavni događaji naglašavaju važnost kontinuiranog rada na sigurnosnim standardima u zrakoplovstvu. Dok je Ramesh Viswashkumar hvaljen kao živo čudo, industrija i dalje mora istražiti uzroke takvih tragedija i poduzeti odgovarajuće mjere za povećanje sigurnosti za sve putnike. Nadolazeća izložba zrakoplovstva u Parizu 16. lipnja 2023. sigurno će iznijeti teme poput ovih na stol kako bismo mogli odgovoriti na buduće izazove.