第二次睡觉：在达豪（Dachau）事故中受伤9次！

第二次睡觉：在达豪（Dachau）事故中受伤9次！

Dachau, Deutschland - 在2024年9月23日，一场严重的事故发生在巴伐利亚街上，这扭转了几个人的生活。一名来自达豪（Dachau）地区迈克尔·T（Michael T.）的59岁司机那天生日那天，他突然在下班的路上睡着了。下午2:58他失去了对宝马的控制权，该宝马进入了即将到来的车道，并与暴动警察的一辆民用车相撞，那里有四名官员。 These tragic minutes led to nine injuries and property damage of around 60,000 euros, such as [Merkur] (https://www.merkur.de/lokales/dachau/dachau-neun-wehr-und-000-euro-s-t-ist-T-Teines-akurzen-in-in -ein-59-Jaehriger-aus-dem-dem-dem-dachau-im-im-im-im-im-im-im-iml）。

造成事故的人只受伤，而他的乘客和军官则磨碎了和漩涡。目击者描述了宝马如何前往100 km/h，没有任何刹车迹象。迈克尔·T·事故发生后说：“坠毁了。我想我睡着了。”尽管有这一说法，他还是在主要听证会上否认了对事故的责任，并声称他正在Footwell中寻找一些东西。

事故的原因

“第二睡眠”一词描述了开车时不需要的点头，这只能持续几秒钟，但会带来致命的后果。特别是，长期以来开车的专业驾驶员或人们处于危险之中，正如有关事故原因的几份报告中可以看出的。根据德国道路安全委员会的说法，第二次睡眠是高速公路上每四次致命事故的原因。这样的事件不仅是最危险的事件之一，而且也被归类为严重的疏忽。法律后果是广泛的，包括根据刑法第315C条的规定，包括[BUSSGELD CATALOG]（https://www.bussgeldkatalog.de/sekundenschlaf-unfall/）。

Michael T.但是，最终不得不承认这一错误，并接受了罚款令，其中包括撤销三个月的许可证和3,000欧元的罚款。法官斯特凡·洛伦兹（Stefan Lorenz）说，事故不是故意带来的，而是疏忽大意，这引发了责任问题。

预防措施和警告信号

预防措施避免睡眠的重要性不能足够高。在漫长的旅程之前，您应该足够睡觉并休息一下。应该认真对待疲倦的迹象，例如打哈欠或失去对车辆控制的感觉。实际上，当驾驶员疲倦以及[总线凝胶计算器]（https://bussgelscheldechner.com/sekundenschlaf-unfall/）时，速度控制和记忆问题的困难发生。

能量药水或响亮的音乐几乎没有帮助防止第二次睡眠。最有效的措施仍然是进行适当的睡眠时间，尤其是在凌晨2点至5点之间，当人类有机体倾向于疲倦时。

这一不幸的事件围绕迈克尔·T。（Michael T.第二个睡眠是不应低估的严重风险。