Druhý spánek za volantem: devět zranění při nehodě Dachau!

Ein 59-jähriger Autofahrer verursachte in Dachau einen schweren Unfall durch Sekundenschlaf, resultierend in neun Verletzten und 60.000 Euro Schaden.
59letý řidič způsobil v Dachau vážnou nehodu v důsledku spánku, což mělo za následek devět zranění a 60 000 EUR. (Symbolbild/MW)

Druhý spánek za volantem: devět zranění při nehodě Dachau!

Dachau, Deutschland - 23. září 2024 došlo k vážné nehodě na bavorské ulici, která změnila životy několika lidí vzhůru nohama. 59letá řidič z okresu Dachau, Michael T., měl ten den narozeniny, když najednou usnul na cestě zpět z práce. Ve 14:58 Ztratil kontrolu nad svým BMW, který přišel na blížící se pruh a srazil hlavu -s civilním vozidlem od nepokojové policie, ve kterém byli čtyři úředníci. Tyto tragické minuty vedly k devíti zraněním a škodám na majetku přibližně 60 000 EUR, jako je [Merkur] (https://www.merkur.de/lokales/dachau/dachau-neun-wehr-und-000-euro--t-teines-akurzen-in-in-in-in-in-in-in-in-in-inn -Ein-59-Jaehriger-AUS-DEM-DEM-DACHAU-IM-IM-IM-IM-IML).

Osoba, která způsobila nehodu, utrpěla pouze zranění rukou, zatímco jeho cestující a důstojníci odešli s otěry a vírem. Očití svědci popsali, jak k němu BMW míří kolem 100 km/h bez jakýchkoli známek brzd. Michael T. po nehodě řekl: „Právě to havarovalo. Myslím, že jsem usnul.“ Navzdory tomuto prohlášení popřel odpovědnost za nehodu v hlavním slyšení a tvrdil, že hledá něco ve Footwell.

Příčiny nehody

Termín „druhý spánek“ popisuje nežádoucí kývnutí při řízení, což trvá jen sekundy, ale může mít fatální důsledky. Zejména jsou ohroženi profesionální řidiči nebo lidé, kteří jezdí po dlouhé době, jak je vidět v několika zprávách o příčinách nehod. Podle německé rady pro bezpečnost silničního provozu je druhý spánek příčinou každé čtvrté smrtelné nehody na dálnicích. Taková událost není jen jedna z nejnebezpečnějších, ale je také klasifikována jako hrubá nedbalost. Právní důsledky jsou rozsáhlé, včetně peněz nebo dokonce trestu odnětí svobody v souladu s oddílem 315C trestního zákoníku jako katalog Bussgeld.

Michael T. však nakonec musel připustit chybu a přijmout pokutový příkaz, který zahrnoval výběr licence o tři měsíce a pokutu 3 000 eur. Soudce Stefan Lorenz uvedl, že nehoda nebyla úmyslně způsobena, ale byla nedbalá, což vyvolalo otázku odpovědnosti.

Preventivní opatření a varovné signály

Důležitost preventivních opatření k zabránění sekundy spánku nelze posoudit dostatečně vysoko. Před dlouhou cestou byste měli dost spát a udělat přestávky. Příznaky únavy, jako je zívnutí nebo pocit ztráty kontroly nad vozidlem, by se měly brát vážně. Ve skutečnosti se potíže s problémy s kontrolou rychlosti a problémů s pamětí objevují, když řidiči trpí únavou, jakož i na Kalkulačce gelu sběrnice.

Energetické lektvary nebo hlasitá hudba jen stěží pomáhají proti druhému spánku. Nejúčinnějším opatřením zůstává vhodné přestávky na spánek, zejména mezi 2 a 5:00, když lidský organismus má tendenci být unavený.

Tento nešťastný incident kolem Michaela T. by měl sloužit jako připomínka k pečlivému řešení vašich vlastních zdravotních a řidičských podmínek. Druhý spánek je vážné riziko, které by nemělo být podceňováno.

Details
OrtDachau, Deutschland
Quellen