Ciclovias perigosas em Bamberg: apelo por mais segurança no trânsito!

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Oliver Elsner critica a situação do trânsito dos ciclistas em Bamberg e pede mais consideração e segurança no trânsito.

Oliver Elsner kritisiert die Verkehrssituation für Radfahrer in Bamberg und fordert mehr Rücksichtnahme und Sicherheit im Straßenverkehr.
Oliver Elsner critica a situação do trânsito dos ciclistas em Bamberg e pede mais consideração e segurança no trânsito.

Ciclovias perigosas em Bamberg: apelo por mais segurança no trânsito!

Em Bamberg, uma cidade de quase 79.000 habitantes conhecida pelas suas magníficas ruas medievais e Património Mundial da UNESCO, existe actualmente uma falta de consideração nas estradas, especialmente quando se trata de ciclistas. Oliver Elsner, que trabalha como chefe do departamento de controle/relatórios da Universidade de Bamberg desde setembro de 2023 e viaja do norte de Kronach para Bamberg várias vezes por semana, enfrenta regularmente situações perigosas enquanto anda de bicicleta pelo centro da cidade. Em 13 de agosto de 2025, ele teve que passar por um momento assustador na esquina da Luitpoldstrasse com a Mittelstrasse quando um motorista o colocou em uma situação ameaçadora.

“Você deve manter uma distância de pelo menos 1,5 metro nas ultrapassagens”, reclama Elsner. No caso dele, o motorista ignorou a regra e apenas respondeu à dica de Elsner com um comentário irreverente. Na Alemanha, tal violação das regras de trânsito pode ser punida com multa de 30 euros. Depois de um grave acidente em que um ciclista foi atirado a vários metros de distância, em 26 de julho de 2024, as preocupações com a segurança dos ciclistas em Bamberg são ainda mais agudas. O teste climático de bicicletas do ADFC em 2024 deu à cidade apenas uma nota escolar de 3,98 – definitivamente espaço para melhorias.

Investigações e melhorias

A cidade de Bamberg e o distrito realizaram um inquérito aos cidadãos sobre as necessidades de mobilidade em Julho de 2024. Os primeiros resultados são esperados para o quarto trimestre de 2025. Elsner espera mudanças positivas e vê, em particular, a necessidade de introduzir mais 30 zonas em áreas estreitas e de monitorizá-las de forma consistente. No seu argumento, aponta para a evolução positiva em Helsínquia, onde não se registaram vítimas mortais no trânsito desde julho de 2024.

Além disso, Elsner observa que o número de ciclistas mortos na Alta Francónia aumentou para 13 em 2024, representando um aumento alarmante de 550 por cento em comparação com 2023. Portanto, é hora de agir. A cidade de Bamberg já tomou algumas medidas para melhorar a segurança dos ciclistas, como a introdução de mais setas verdes e faixas de proteção.

Bamberg e sua história

Bamberg, localizada às margens do rio Regnitz, tem uma longa história que remonta ao século IX. A cidade também foi anteriormente um centro do Sacro Império Romano e desempenhou um papel importante na história da Baviera. A economia da cidade é uma das mais fortes da região e é em grande parte moldada por setores como a indústria automotiva, a engenharia elétrica e a indústria alimentícia. Em 2021, o produto interno bruto foi de 5,1 mil milhões de euros, o que corresponde a um valor per capita de cerca de 66.543 euros.

Outro fator importante para a cidade é o turismo. Em 2023, Bamberg registou um volume de negócios significativo de cerca de 330 milhões de euros com 807.294 dormidas. As principais atrações incluem a Catedral de Bamberg, o Antigo Tribunal e a Nova Residência. Estes tesouros culturais também devem ser acessíveis com segurança às gerações futuras, razão pela qual a protecção dos ciclistas na cidade deve ser uma prioridade máxima.

Em resumo, a situação do trânsito em Bamberg é uma questão importante tanto para os ciclistas como para os condutores que não pode ser ignorada. Os apelos de Oliver Elsner para uma maior consideração e implementação de medidas de segurança eficazes devem ser recomendados a um público amplo, para que a cidade continue a ser vista como um lugar onde vale a pena viver para todos os utentes da estrada. Bamberg tem potencial para se tornar um modelo no planejamento do trânsito e garantir a segurança dos ciclistas.