Bīstami veloceliņi Bambergā: aicinām uz lielāku drošību satiksmē!

Bīstami veloceliņi Bambergā: aicinām uz lielāku drošību satiksmē!

Bambergā, pilsētā, kurā dzīvo gandrīz 79 000 iedzīvotāju un kura ir pazīstama ar savām lieliskajām viduslaiku ielām un UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā iekļauto vietu, pašlaik uz ceļiem trūkst uzmanības, it īpaši attiecībā uz velosipēdistiem. Olivers Elsners, kurš Bambergas Universitātē kopš 2023. gada septembra strādā par kontroles/ziņošanas nodaļas vadītāju un vairākas reizes nedēļā brauc no Kronahas ziemeļiem uz Bambergu, regulāri piedzīvo bīstamas situācijas, braucot ar velosipēdu pa pilsētas centru. 2025. gada 13. augustā viņam bija jāpiedzīvo biedējošs brīdis Luitpoldstrasse un Mittelstrasse stūrī, kad kāds autovadītājs viņu nostādīja draudīgā situācijā.

"Apdzenot, jums jāievēro vismaz 1,5 metru distance," sūdzas Elsners. Viņa gadījumā šoferis ignorēja šo noteikumu un uz Elsnera padomu atbildēja tikai ar neķītru komentāru. Vācijā par šādu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu var sodīt ar naudas sodu 30 eiro apmērā. Pēc smagas avārijas, kurā 2024. gada 26. jūlijā vairākus metrus tālu tika aizmests velosipēdists, Bambergā bažas par velosipēdistu drošību ir vēl asākas. ADFC 2024. gada velosipēda klimata tests pilsētai deva tikai skolas atzīmi 3,98 — tas noteikti ir jāuzlabo.

Izmeklējumi un uzlabojumi

Bambergas pilsēta un rajons veica iedzīvotāju aptauju par mobilitātes vajadzībām 2024. gada jūlijā. Pirmie rezultāti ir gaidāmi 2025. gada ceturtajā ceturksnī. Elsners cer uz pozitīvām pārmaiņām un īpaši saskata nepieciešamību šaurās vietās ieviest vairāk 30 zonas un konsekventi tās uzraudzīt. Savā argumentā viņš norāda uz pozitīvo attīstību Helsinkos, kur kopš 2024. gada jūlija nav bijis neviens bojāgājušo skaits.

Turklāt Elsners norāda, ka 2024. gadā Augšfrankonijā bojā gājušo velosipēdistu skaits pieauga līdz 13, kas nozīmē satraucošu pieaugumu par 550 procentiem salīdzinājumā ar 2023. gadu. Tāpēc ir pēdējais laiks rīkoties. Bambergas pilsēta jau ir veikusi dažus pasākumus, lai uzlabotu velosipēdistu drošību, piemēram, vairāk zaļo bultu un aizsargjoslu ieviešana.

Bamberga un tās vēsture

Bambergai, kas atrodas pie Regnitz upes, ir sena vēsture, kas aizsākās 9. gadsimtā. Pilsēta agrāk bija arī Svētās Romas impērijas centrs, un tai bija nozīmīga loma Bavārijas vēsturē. Pilsētas ekonomika ir viena no spēcīgākajām reģionā, un to lielā mērā veido tādas nozares kā automobiļu piegādes rūpniecība, elektrotehnika un pārtikas rūpniecība. 2021. gadā iekšzemes kopprodukts bija 5,1 miljards eiro, kas atbilst aptuveni 66 543 eiro uz vienu iedzīvotāju.

Vēl viens svarīgs faktors pilsētai ir tūrisms. 2023. gadā Bamberga ar 807 294 nakšņojumiem reģistrēja ievērojamu apgrozījumu aptuveni 330 miljonu eiro apmērā. Galvenās apskates vietas ir Bambergas katedrāle, Vecais galms un Jaunā rezidence. Šiem kultūras dārgumiem ir jābūt droši pieejamiem arī nākamajām paaudzēm, tāpēc velosipēdistu aizsardzībai pilsētā ir jābūt galvenajai prioritātei.

Rezumējot, satiksmes situācija Bambergā ir būtisks jautājums gan velosipēdistiem, gan autovadītājiem, ko nevar ignorēt. Olivera Elsnera aicinājumi pievērst lielāku uzmanību un efektīvu drošības pasākumu ieviešanu būtu jāiesaka plašai auditorijai, lai pilsēta arī turpmāk tiktu uzskatīta par vietu, kurā ir vērts dzīvot visiem satiksmes dalībniekiem. Bambergai ir potenciāls kļūt par paraugu satiksmes plānošanā un nodrošināt velobraucēju drošību.