Pavojingi dviračių takai Bamberge: atkreipkite dėmesį į didesnį eismo saugumą!

Pavojingi dviračių takai Bamberge: atkreipkite dėmesį į didesnį eismo saugumą!

Bamberge, beveik 79 000 gyventojų turinčiame mieste, garsėjančiame savo nuostabiomis viduramžių gatvėmis ir įtrauktu į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą, šiuo metu trūksta dėmesio keliams, ypač dviratininkams. Oliveris Elsneris, kuris nuo 2023 m. rugsėjo mėnesio Bambergo universitete dirba kontrolės / ataskaitų teikimo skyriaus vedėju ir kelis kartus per savaitę važinėja iš šiaurės Kronach į Bambergą, važiuodamas dviračiu per miesto centrą reguliariai patiria pavojingų situacijų. 2025 m. rugpjūčio 13 d. jam teko ištverti bauginančią akimirką Luitpoldstrasse ir Mittelstrasse gatvių kampe, kai vairuotojas pastatė jį į grėsmingą situaciją.

„Lengdami turėtumėte laikytis bent 1,5 metro atstumo“, – skundžiasi Elsneris. Jo atveju vairuotojas nepaisė šios taisyklės ir į Elsnerio patarimą atsakė tik atviru komentaru. Vokietijoje už tokį kelių eismo taisyklių pažeidimą gali būti baudžiama 30 eurų bauda. Po sunkios avarijos, kurios metu dviratininkas 2024 metų liepos 26 dieną buvo numestas už kelių metrų, susirūpinimas dviratininkų saugumu Bamberge dar aštresnis. 2024 m. ADFC dviračių klimato testas davė miestui tik 3,98 balo – tikrai yra kur tobulėti.

Tyrimai ir patobulinimai

2024 m. liepos mėnesį Bambergo miestas ir rajonas atliko gyventojų apklausą dėl mobilumo poreikių. Pirmųjų rezultatų tikimasi 2025 m. ketvirtąjį ketvirtį. Elsneris tikisi teigiamų pokyčių ir ypač mato poreikį įvesti daugiau 30 zonų siaurose vietose ir nuosekliai jas stebėti. Savo argumentuose jis atkreipia dėmesį į teigiamus pokyčius Helsinkyje, kur nuo 2024 m. liepos mėn. nebuvo žuvusių eismo įvykių.

Be to, Elsneris pastebi, kad 2024 m. Aukštutinėje Frankonijoje žuvusių dviratininkų skaičius išaugo iki 13, o tai reiškia nerimą keliantį 550 procentų padidėjimą, palyginti su 2023 m.. Taigi pats laikas imtis veiksmų. Bambergo miestas jau ėmėsi tam tikrų priemonių, kad pagerintų dviratininkų saugumą, pavyzdžiui, įvedė daugiau žalių rodyklių ir apsauginių juostų.

Bambergas ir jo istorija

Prie Regnitz upės įsikūręs Bambergas turi ilgą istoriją, siekiančią 9 a. Miestas taip pat anksčiau buvo Šventosios Romos imperijos centras ir vaidino svarbų vaidmenį Bavarijos istorijoje. Miesto ekonomika yra viena stipriausių regione ir ją daugiausia formuoja tokie sektoriai kaip automobilių tiekimo pramonė, elektrotechnika ir maisto pramonė. 2021 metais bendrasis vidaus produktas sudarė 5,1 milijardo eurų, o tai atitinka maždaug 66 543 eurų vienam gyventojui.

Kitas miestui svarbus veiksnys – turizmas. 2023 metais Bambergas užfiksavo nemažą apyvartą – apie 330 milijonų eurų ir 807 294 nakvynes. Pagrindinės lankytinos vietos yra Bambergo katedra, Senasis teismas ir Naujoji rezidencija. Šios kultūros vertybės turi būti saugiai prieinamos ir ateities kartoms, todėl dviratininkų apsauga mieste turėtų būti svarbiausias prioritetas.

Apibendrinant galima teigti, kad eismo situacija Bamberge yra svarbi problema tiek dviratininkams, tiek vairuotojams, kurios negalima ignoruoti. Oliverio Elsnerio raginimai atidžiau apsvarstyti ir įgyvendinti veiksmingas saugos priemones turėtų būti rekomenduoti plačiajai auditorijai, kad miestas ir toliau būtų vertinamas kaip vieta, kurioje verta gyventi visiems eismo dalyviams. Bambergas gali tapti sektinu pavyzdžiu planuojant eismą ir užtikrinant dviratininkų saugumą.