Piste ciclabili pericolose a Bamberga: appello per una maggiore sicurezza nel traffico!

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Oliver Elsner critica la situazione del traffico ciclistico a Bamberga e chiede maggiore considerazione e sicurezza nel traffico stradale.

Oliver Elsner kritisiert die Verkehrssituation für Radfahrer in Bamberg und fordert mehr Rücksichtnahme und Sicherheit im Straßenverkehr.
Oliver Elsner critica la situazione del traffico ciclistico a Bamberga e chiede maggiore considerazione e sicurezza nel traffico stradale.

Piste ciclabili pericolose a Bamberga: appello per una maggiore sicurezza nel traffico!

A Bamberga, città di quasi 79.000 abitanti nota per le sue magnifiche strade medievali e patrimonio mondiale dell’UNESCO, attualmente c’è una mancanza di considerazione sulle strade, soprattutto nei confronti dei ciclisti. Oliver Elsner, che da settembre 2023 lavora come capo del dipartimento di controllo/reporting presso l'Università di Bamberga e fa il pendolare dal nord di Kronach a Bamberga più volte alla settimana, si trova regolarmente a sperimentare situazioni pericolose mentre pedala per il centro città. Il 13 agosto 2025 ha dovuto sopportare un momento spaventoso all'angolo tra Luitpoldstrasse e Mittelstrasse quando un conducente lo ha messo in una situazione minacciosa.

"Durante il sorpasso dovresti mantenere una distanza di almeno 1,5 metri", si lamenta Elsner. Nel suo caso, l'autista ha ignorato questa regola e ha risposto al suggerimento di Elsner solo con un commento irriverente. In Germania tale violazione del codice della strada può essere punita con una multa di 30 euro. Dopo il grave incidente in cui un ciclista è stato sbalzato a diversi metri di distanza il 26 luglio 2024, le preoccupazioni per la sicurezza dei ciclisti a Bamberga sono ancora più acute. Il test sul clima della bicicletta del 2024 dell’ADFC ha dato alla città solo un voto scolastico di 3,98: sicuramente un margine di miglioramento.

Indagini e miglioramenti

La città di Bamberga e il distretto hanno condotto nel luglio 2024 un sondaggio tra i cittadini sulle esigenze di mobilità. I ​​primi risultati sono attesi nel quarto trimestre del 2025. Elsner spera in cambiamenti positivi e vede in particolare la necessità di introdurre più 30 zone in aree ristrette e di monitorarle in modo coerente. Nella sua argomentazione sottolinea lo sviluppo positivo di Helsinki, dove dal luglio 2024 non si sono verificati incidenti stradali.

Inoltre, Elsner osserva che il numero di ciclisti uccisi nell'Alta Franconia è salito a 13 nel 2024, ovvero un aumento allarmante del 550% rispetto al 2023. Quindi è giunto il momento di agire. La città di Bamberga ha già adottato alcune misure per migliorare la sicurezza dei ciclisti, come l'introduzione di più frecce verdi e corsie protettive.

Bamberga e la sua storia

Bamberga, situata sul fiume Regnitz, ha una lunga storia che risale al IX secolo. La città era anche in passato un centro del Sacro Romano Impero e ha svolto un ruolo importante nella storia della Baviera. L'economia della città è una delle più forti della regione ed è in gran parte caratterizzata da settori come l'industria delle forniture automobilistiche, l'ingegneria elettrica e l'industria alimentare. Nel 2021 il prodotto interno lordo è stato di 5,1 miliardi di euro, che corrisponde a un pro capite di circa 66.543 euro.

Un altro fattore importante per la città è il turismo. Nel 2023 Bamberga ha registrato un fatturato significativo di circa 330 milioni di euro con 807.294 pernottamenti. Le principali attrazioni includono la Cattedrale di Bamberga, la Vecchia Corte e la Nuova Residenza. Questi tesori culturali devono essere accessibili in modo sicuro anche per le generazioni future, motivo per cui la protezione dei ciclisti in città dovrebbe essere una priorità assoluta.

In sintesi, la situazione del traffico a Bamberga è una questione importante sia per i ciclisti che per gli automobilisti che non può essere ignorata. Gli appelli di Oliver Elsner ad una maggiore considerazione e all'attuazione di misure di sicurezza efficaci dovrebbero essere diffusi a un vasto pubblico affinché la città continui ad essere vista come un luogo in cui vale la pena vivere per tutti gli utenti della strada. Bamberga ha il potenziale per diventare un modello nella pianificazione del traffico e garantire la sicurezza dei ciclisti.