Veszélyes kerékpárutak Bambergben: Felhívás a nagyobb közlekedésbiztonságért!
Oliver Elsner bírálja a bambergi kerékpárosok közlekedési helyzetét, és nagyobb megfontoltságra és biztonságra szólít fel a közúti forgalomban.

Veszélyes kerékpárutak Bambergben: Felhívás a nagyobb közlekedésbiztonságért!
A csaknem 79 000 lakosú Bambergben, amely csodálatos középkori utcáiról és az UNESCO Világörökség részét képező városról ismert, jelenleg nem veszik figyelembe az utakat, különösen a kerékpárosok esetében. Oliver Elsner, aki 2023 szeptembere óta a Bambergi Egyetem ellenőrzési/jelentési tanszékének vezetőjeként dolgozik, és hetente többször ingázik Kronachtól északról Bambergbe, rendszeresen tapasztal veszélyes helyzeteket a városközpontban való kerékpározás közben. 2025. augusztus 13-án egy ijesztő pillanatot kellett átélnie a Luitpoldstrasse és Mittelstrasse sarkán, amikor egy sofőr fenyegető helyzetbe hozta.
„Legalább 1,5 méteres távolságot kell tartani előzéskor” – panaszkodik Elsner. Az ő esetében a sofőr figyelmen kívül hagyta ezt a szabályt, és csak Elsner tippjére reagált egy csapnivaló megjegyzéssel. Németországban a közlekedési szabályok ilyen jellegű megszegése 30 eurós pénzbírsággal sújtható. 2024. július 26-án egy súlyos baleset után, amelyben egy kerékpáros több méterrel arrébb lökött, a bambergi kerékpárosok biztonságával kapcsolatos aggodalmak még élesebbek. Az ADFC 2024-es kerékpáros klímatesztje csak 3,98-as iskolai osztályzatot adott a városnak – ez mindenképpen javítanivaló.
Vizsgálatok és fejlesztések
Bamberg városa és kerülete 2024 júliusában végzett lakossági felmérést a mobilitási igényekről. Az első eredmények 2025 negyedik negyedévében várhatók. Elsner pozitív változásokat remél, és különösen úgy látja, hogy szűk területeken további 30 zóna bevezetésére és ezek következetes nyomon követésére van szükség. Érvelésében Helsinki pozitív fejleményére mutat rá, ahol 2024 júliusa óta nem történt halálos közlekedési baleset.
Ezenkívül Elsner megjegyzi, hogy Felső-Frankóniában 13-ra nőtt a megölt kerékpárosok száma 2024-ben, ami riasztó, 550 százalékos növekedést jelent 2023-hoz képest. Legfőbb ideje tehát cselekedni. Bamberg városa már hozott néhány intézkedést a kerékpárosok biztonságának javítása érdekében, például több zöld nyilat és védősávot vezetett be.
Bamberg és története
A Regnitz-folyó partján fekvő Bamberg hosszú múltra tekint vissza, egészen a 9. századig. A város korábban a Szent Római Birodalom központja volt, és fontos szerepet játszott Bajorország történetében. A város gazdasága az egyik legerősebb a régióban, és nagymértékben olyan ágazatok alakítják, mint az autóipari beszállítóipar, az elektrotechnika és az élelmiszeripar. 2021-ben a bruttó hazai termék 5,1 milliárd euró volt, ami egy főre jutó mintegy 66 543 eurónak felel meg.
A város másik fontos tényezője a turizmus. 2023-ban Bamberg jelentős, mintegy 330 millió eurós forgalmat ért el, 807 294 vendégéjszakával. A fő látnivalók közé tartozik a bambergi katedrális, a régi udvar és az új rezidencia. Ezeket a kulturális kincseket a jövő nemzedékei számára is biztonságosan hozzáférhetővé kell tenni, ezért a városban a kerékpárosok védelmét kiemelten kell kezelni.
Összefoglalva, a bambergi forgalmi helyzet a kerékpárosok és a járművezetők számára egyaránt fontos kérdés, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni. Oliver Elsner több megfontolásra és hatékony biztonsági intézkedések végrehajtására irányuló felhívásait széles közönség figyelmébe kell ajánlani, hogy a város továbbra is olyan hely legyen, ahol érdemes élni minden úthasználó számára. Bambergben megvan a lehetőség, hogy példaképré váljon a forgalomtervezésben és biztosítsa a kerékpárosok biztonságát.