Pistes cyclables dangereuses à Bamberg : appel à plus de sécurité routière !
Oliver Elsner critique la situation de la circulation des cyclistes à Bamberg et appelle à plus de considération et de sécurité dans la circulation routière.

Pistes cyclables dangereuses à Bamberg : appel à plus de sécurité routière !
A Bamberg, ville de près de 79 000 habitants connue pour ses magnifiques rues médiévales et classée au patrimoine mondial de l'UNESCO, on constate actuellement un manque de considération sur les routes, notamment vis-à-vis des cyclistes. Oliver Elsner, qui dirige le département de contrôle et de reporting à l'Université de Bamberg depuis septembre 2023 et qui fait plusieurs fois par semaine la navette entre le nord de Kronach et Bamberg, est régulièrement confronté à des situations dangereuses lorsqu'il traverse le centre-ville à vélo. Le 13 août 2025, il a dû vivre un moment effrayant au coin de la Luitpoldstrasse et de la Mittelstrasse lorsqu'un conducteur l'a mis dans une situation menaçante.
"Vous devez garder une distance d'au moins 1,5 mètre lors d'un dépassement", se plaint Elsner. Dans son cas, le conducteur a ignoré cette règle et n'a répondu au conseil d'Elsner que par un commentaire désinvolte. En Allemagne, une telle infraction au code de la route peut être sanctionnée d'une amende de 30 euros. Après un grave accident le 26 juillet 2024, au cours duquel un cycliste a été projeté à plusieurs mètres, les inquiétudes concernant la sécurité des cyclistes à Bamberg sont encore plus vives. Le test climatique cycliste 2024 de l'ADFC n'a donné à la ville qu'une note scolaire de 3,98, ce qui représente certainement une marge d'amélioration.
Enquêtes et améliorations
La ville de Bamberg et son district ont mené une enquête citoyenne sur les besoins de mobilité en juillet 2024. Les premiers résultats sont attendus au quatrième trimestre 2025. Elsner espère des changements positifs et voit notamment la nécessité d'introduire davantage de 30 zones dans des zones étroites et de les surveiller de manière cohérente. Dans son argumentation, il souligne l’évolution positive à Helsinki, où aucun décès sur la route n’a été enregistré depuis juillet 2024.
Elsner observe en outre que le nombre de cyclistes tués en Haute-Franconie s'est élevé à 13 en 2024, ce qui représente une augmentation alarmante de 550 pour cent par rapport à 2023. Il est donc grand temps d'agir. La ville de Bamberg a déjà pris certaines mesures pour améliorer la sécurité des cyclistes, comme l'introduction de davantage de flèches vertes et de bandes de protection.
Bamberg et son histoire
Bamberg, située sur la rivière Regnitz, a une longue histoire qui remonte au 9ème siècle. La ville était également autrefois un centre du Saint-Empire romain germanique et a joué un rôle important dans l'histoire de la Bavière. L'économie de la ville est l'une des plus fortes de la région et est largement façonnée par des secteurs tels que l'industrie des équipements automobiles, l'électrotechnique et l'industrie alimentaire. En 2021, le produit intérieur brut était de 5,1 milliards d'euros, ce qui correspond à un revenu par habitant d'environ 66 543 euros.
Un autre facteur important pour la ville est le tourisme. En 2023, Bamberg a enregistré un chiffre d'affaires important d'environ 330 millions d'euros avec 807 294 nuitées. Les principales attractions comprennent la cathédrale de Bamberg, l'ancienne cour et la nouvelle résidence. Ces trésors culturels doivent également être accessibles en toute sécurité pour les générations futures. C'est pourquoi la protection des cyclistes en ville doit être une priorité absolue.
En résumé, la situation de la circulation à Bamberg constitue un problème important, tant pour les cyclistes que pour les automobilistes, qui ne peut être ignoré. Les appels d'Oliver Elsner en faveur d'une plus grande considération et de la mise en œuvre de mesures de sécurité efficaces devraient être recommandés à un large public afin que la ville continue d'être considérée comme un lieu où il vaut la peine de vivre pour tous les usagers de la route. Bamberg a le potentiel de devenir un modèle en matière de planification du trafic et d'assurer la sécurité des cyclistes.