Vaarallisia pyöräteitä Bambergissa: Vetoo lisää turvallisuutta liikenteessä!

Vaarallisia pyöräteitä Bambergissa: Vetoo lisää turvallisuutta liikenteessä!

Bambergissa, lähes 79 000 asukkaan kaupungissa, joka tunnetaan upeista keskiaikaisista kaduistaan ​​ja Unescon maailmanperintökohteesta, teillä ei tällä hetkellä huomioida, etenkään pyöräilijöiden kanssa. Oliver Elsner, joka on työskennellyt valvonta-/raportointiosaston päällikkönä Bambergin yliopistossa syyskuusta 2023 lähtien ja matkustaa Kronachista pohjoisesta Bambergiin useita kertoja viikossa, kokee säännöllisesti vaaratilanteita pyöräillessä kaupungin keskustassa. 13. elokuuta 2025 hän joutui kestämään pelottavan hetken Luitpoldstrassen ja Mittelstrassen kulmassa, kun kuljettaja asetti hänet uhkaavaan tilanteeseen.

”Ohittaessa tulee pitää vähintään 1,5 metrin etäisyys”, Elsner valittaa. Hänen tapauksessaan kuljettaja ei huomioinut tätä sääntöä ja vastasi Elsnerin vihjeeseen vain röyhkeällä kommentilla. Saksassa tällaisesta liikennesääntöjen rikkomisesta voidaan tuomita 30 euron sakko. Vakavan onnettomuuden jälkeen, jossa pyöräilijä sinkoutui useiden metrien päähän 26.7.2024, huoli pyöräilijöiden turvallisuudesta Bambergissa on entistä akuutimpi. ADFC:n vuoden 2024 pyöräilmastotesti antoi kaupungille vain kouluarvosanan 3,98 - ehdottomasti parantamisen varaa.

Tutkimuksia ja parannuksia

Bambergin kaupunki ja seutu tekivät kansalaiskyselyn liikkumistarpeista heinäkuussa 2024. Ensimmäisiä tuloksia odotetaan vuoden 2025 viimeisellä neljänneksellä. Elsner toivoo myönteisiä muutoksia ja näkee erityisesti tarpeen ottaa käyttöön 30 vyöhykettä kapeille alueille ja seurata niitä johdonmukaisesti. Väitteessään hän viittaa myönteiseen kehitykseen Helsingissä, jossa ei ole tapahtunut yhtään liikennekuolemaa heinäkuun 2024 jälkeen.

Lisäksi Elsner huomauttaa, että Ylä-Frankenissa kuolleiden pyöräilijöiden määrä nousi 13:een vuonna 2024, mikä merkitsee hälyttävän 550 prosentin kasvua vuoteen 2023 verrattuna. On siis korkea aika toimia. Bambergin kaupunki on jo ryhtynyt joihinkin toimenpiteisiin pyöräilijöiden turvallisuuden parantamiseksi, kuten vihreiden nuolien ja suojakaistojen käyttöönotto.

Bamberg ja sen historia

Regnitz-joen varrella sijaitsevalla Bambergilla on pitkä historia, joka ulottuu 800-luvulle. Kaupunki oli myös aiemmin Pyhän Rooman valtakunnan keskus ja sillä oli tärkeä rooli Baijerin historiassa. Kaupungin talous on yksi alueen vahvimmista, ja sitä muokkaavat pitkälti toimialat, kuten autoteollisuus, sähkötekniikka ja elintarviketeollisuus. Vuonna 2021 bruttokansantuote oli 5,1 miljardia euroa, mikä vastaa noin 66 543 euroa henkeä kohti.

Toinen kaupungille tärkeä tekijä on matkailu. Vuonna 2023 Bamberg kirjasi merkittävän, noin 330 miljoonan euron liikevaihtoa 807 294 yöpymisellä. Tärkeimpiä nähtävyyksiä ovat Bambergin katedraali, vanha tuomioistuin ja uusi asuinrakennus. Näiden kulttuuriaarteiden on oltava myös tulevien sukupolvien turvallisesti saavutettavissa, minkä vuoksi pyöräilijöiden suojeleminen kaupungissa tulee olla etusijalla.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Bambergin liikennetilanne on niin pyöräilijöille kuin autoilijoillekin tärkeä asia, jota ei voi sivuuttaa. Oliver Elsnerin vetoomuksia harkitsemiseen ja tehokkaiden turvatoimien toteuttamiseen kannattaa suositella laajalle yleisölle, jotta kaupunki nähdään jatkossakin asumisen arvoisena paikkana kaikille tienkäyttäjille. Bambergilla on potentiaalia olla roolimalli liikenteen suunnittelussa ja varmistaa pyöräilijöiden turvallisuus.