Wolfratshausen开始流动概念：公民塑造未来！

Wolfratshausen开始流动概念：公民塑造未来！

Wolfratshausen, Deutschland - Wolfratshausen市设定了一个雄心勃勃的目标：制定一个全面的移动性概念，为未来10至15年提供环保和可持续的交通解决方案。这是由多特蒙德（Dortmund）的“PlanerSocietät”办公室的调试发起的，该办公室与城市政府合作将制定改善日常生活，减轻环境并提高生活质量的战略。公民的反馈对于确定人口的需求和思想至关重要。自6月以来一直开放的在线参与，该活动一直开放至2025年6月27日，例如[sueddeutsche.de]（https://www.sueddeutsche.de/mueche.de/mmuenchen/Wolfratshausen/wolfratshausen/wolfratshausen/wolfratshausen-mobilitaet-mobilitaet-mobilitaet-verkehrri.lri.lri.lri.326,32626262626262626262626262626262626262626262626262626266262669999999999.32。

来自公民的反馈：内部令人印象深刻：近90篇文章，15条评论和120多个喜欢的人表现出了极大的兴趣和承诺。克劳斯·海林利（Klaus Heilinglechner）市长对先前数量的用户感到满意，并强调参与也应揭示目标冲突。重点尤其是在过去的调查中大量代表的小学生的父母和父母的关注。

移动性变化的紧迫性

需要在交通中提高周转的需求也表明了运输部门中的二氧化碳排放量。 2019年，德国被开除了1.65亿吨二氧化碳。这对应于能源相关的温室气体排放的五分之一，例如[bpb.de]（https://www.bpb.de/themen/klimawandel/dossier-klimawandel/516500/nachhaltigen-mobilitaet/）。最近的事态发展清楚地表明，在电晕大流行期间，还可以减少1.45亿吨。但是，尽管短期下降，但2022年的排放量增加到1.48亿吨，这表明我们迫切需要采取行动。

到2030年，交通部门应仅减少8500万吨二氧化碳，这几乎需要使排放量减半。尤其是电动私人运输是这些排放的大型驱动力。在这里，问题出现了Wolfratshausen如何创造性地遇到这些挑战，因为要求人民积极参与其流动性设计。如 *可持续流动性 *的档案中所示，可持续的方法在这里可能非常有帮助。

更改的关键

重要的措施包括促进公共交通和骑自行车，运输的数字网络以及使用可持续驱动器类型。根据[https://www.ise.fraunhofer.de/de/de/snachthaltigigen-mobilitaet.html）（https://www.ise.fraunhofer.html），创新的解决方案，例如汽车共享和短距离原则对于大大降低CO2的排放至关重要。尽管诸如电动和混合动力汽车之类的替代品已经在市场份额中获得，但仍面临连接选择和成本等挑战。

它表明，为了实现定义的气候目标并同时改善社会框架，其出行行业的深刻转变至关重要。 Wolfratshausen正处于正确塑造这一变化的正确轨道上。通过在线参与，公民有机会引入他们的想法和需求。希望在未来几年可以实施有关交通开发的许多建议和建议。