Rizično pretjerano manevar na Kesselbergu: Policija je šokirala motociklisti!

Rizično pretjerano manevar na Kesselbergu: Policija je šokirala motociklisti!

Kochel am See, Deutschland - Rizično pretjerano manevar na Kesselbergu osigurava puno vrtloga. 12. lipnja, 25-godišnji motociklista iz Münchena sa svojim BMW S 1000 RR izveo je odvažno pretezanje, iako je zabrana pretjecanja i uska cesta od samo 3,5 metara pronađena širina. Policija autocesta Holzkirchen postavila je kontrolnu točku na krivulji promatranja ujutro i od tamo gledala akciju. Oko 11.15 sati vozač, koji nije pokazao poštovanje prema pravilima, odmah je zaustavljen. Suprotno promatranim mjerama od strane policije, izrazio je nedostatak razumijevanja i objasnio da mu je zabava vožnje važnija od ostajanja iza drugih vozila. Također je propustio trkačku stazu u blizini. Reagirao je na opasnost svog postupka pretjecanja s izjavom da se ne može razgovarati s policijom. Prema policiji, vozač nije pokazao uvid ili kajanje i sada mora očekivati ​​novčanu kaznu od oko 200 eura i poziva na prometne satove, kako izvještava PNP.

Ali u čemu je problem u Kesselbergu? U okrugu Bad Tölz došlo je do zabrane za zabranu motocikala na B 11 godinama, što je posljednjih godina više puta izazvalo rasprave. Nakon ispitivanja za otkazivanje opće zabrane vožnje vikendom i državnim praznicima 2023. godine, rezultati su pokazali značajne uspjehe: broj nesreća smanjen je za 40 posto. Ova faza ispitivanja trajala je od 1. travnja 2023. do 31. listopada 2024. S obzirom na pozitivne događaje, Okružni ured loših Tölza odlučio je u siječnju 2025. od tada, godišnja zabrana vožnje motociklima iz Kochela u smjeru Walchenseeja, koja se koristi od ponedjeljka do petka između 3:00 sati. i 10:00 sati i vikendom i državnim praznicima od 10:00 sati. do 15:00 sati, kako motorradonline.de opisuje.

Uzroci zabrane

sa 78 posto nesreća koje su se dogodile između 15:00. i 10:00 I 91 posto ozbiljnih nesreća koje su uzrokovali motociklisti, potreba za regulacijom može se lako razumjeti. Iako motocikli čine samo udio od 13 posto ukupnog prometa na ruti, različite mjere za izbjegavanje nesreće u prošlosti nisu bile dovoljne. Ograničenja brzine, vibrirajuće trake i šine srednjeg raspona već su testirane, ali ugrožavanje sigurnosti prometa ostalo je visoko. Tijekom godina, u ljeto se dogodilo prosječno 30 umjerenih i ozbiljnih nesreća, od kojih je 75 posto otišlo na račun motociklista.

Trenutno zatvaranje rute na B 11 postoji od 17. lipnja 1978., međutim, postoje i glasovi koji se bore protiv ovih zatvarača ruta. Između ostalog, prigovor je podnio motociklista koji plaća porez na vozilo i doživljava zatvaranja kao nepravedna. Tvrdi da cijeli motociklista ne bi trebao biti kažnjen zbog nedoličnog ponašanja pojedinaca. Umjesto toga, nadležna tijela trebala bi djelovati protiv onih koji zanemaruju primjenjivi zakon, a zatim se odnose na motorradundreisen.de.

Razumno je jasno da su testovi i promjene u prometnim propisima za motocikliste na Kesselbergu sveobuhvatna tema. Novi propisi imaju za cilj osigurati sigurnu suradnju u cestovnom prometu - izazov koji nudi sve vrste rasprava.