巴特特尔茨的电动自行车：繁荣还是危机？经销商举报！

巴特特尔茨的电动自行车：繁荣还是危机？经销商举报！

巴特特尔茨 (Bad Tölz) 对电动自行车的热情不断高涨，尤其是年轻人。据 Merkur 报道，巴特特尔茨-沃尔夫拉茨豪森 36.2% 的人已经拥有一辆电动自行车 -与全国平均水平相比增长了28%。但尽管它很受欢迎，但销售热潮近几个月来已陷入停滞。与创纪录的 2022 年和 2023 年相比，经销商的需求有所下降。

来自巴特特尔茨 (Bad Tölz) 的自行车专家彼得·里德尔斯海默 (Peter Riedelsheimer) 正在密切关注事态发展，并指出电动自行车现在的销量与传统自行车持平。许多买家将它们用作环保的替代品，在许多情况下甚至可以替代第二辆车。伦格里斯“Radl Rasti”的 Marco Schreiber 补充道，市场现已饱和，租赁模式影响着购买行为。

零售商面临的挑战

格雷茨里德“Völkers Bikeshop”的 Alexander Völker 描述了在疫情期间订购了大量自行车的小型经销商的当前状况，这是一个“危机后的危机”。现在许多企业都面临着仓库爆满的局面，并且不得不应对价格下跌和经济压力。这使得在购买电动自行车时去专卖店变得更加重要，而不是参与诱人但往往劣质的五金店优惠。

虽然电动自行车的价格差异很大，但价格范围为 5,000 至 6,000 欧元的高品质车型更有意义。电动自行车现在已可供更广泛的受众使用，其中包括适合较重骑手的特定型号，载重可达 180 公斤。对经典类型自行车（例如碎石自行车）的需求也保持不变。

市场发展及趋势

通用汽车洞察 预计到 2024 年，该市场价值将高达 175 亿美元，到 2034 年年增长率为 3.8%。这种增长是由环境意识不断增强以及政府对可持续交通解决方案的激励措施推动的。

在电动自行车使用领先的国家之一的德国，电动自行车不仅越来越多地用于休闲目的，而且还用于城市物流和作为低排放交通替代品。这也反映在电动自行车技术的现代发展中，其中包括 GPS 和数字仪表板等智能功能。

快速发展表明电动自行车正在继续普及——不仅作为一种趋势，而且作为汽车的重要替代品。巴特特尔茨及其他地区的市场将如何发展仍然令人兴奋。无论如何，我们仍希望经销商能找到必要的灵活性来应对挑战，并在未来保持对电动自行车的热情。