Oro eismo pramonė, kuriai reikia: BDL reikalauja mokesčių lengvatų!

Oro eismo pramonė, kuriai reikia: BDL reikalauja mokesčių lengvatų!

Bad Kissingen, Deutschland - Vokietijoje oro eismo pramonė susiduria su dideliais iššūkiais ir tikisi, kad sulauks naujai suformuotos federalinės vyriausybės paramos. Joachimas Langas, Federalinės Vokietijos oro eismo ekonomikos asociacijos (BDL) generalinis direktorius, paragino skubią finansinę pagalbą Niurnberge užtikrinti pramonės konkurencingumą. Pagrindinis reikalavimas yra prieštaringai vertinamo oro eismo mokesčio panaikinimas arba bent jau žymiai sumažėjęs šio mokesčio sumažinimas, taip pat mažesnės oro saugos ir skrydžių saugos paslaugų išlaidos. Ši lengvata yra ypač svarbi, nes Vokietijoje oro eismo rinka išlieka už 2019 m. "Https://www.mainpost.de/wirtschaft/flugreisen-vfreisenverkehr-finanzie-finanzie-erlichtungen-109215422" class = "šaltinis_1"> Pagrindinis įrašas pranešė.

Be to, BDL pastebi nerimą keliančią tendenciją: Oro linijos orlaiviai vis labiau perkelia į pigesnes vietas, kurias taip pat galima jaustis Niurnbergo oro uoste. Michaelas Hupe'as, „Albrecht-Dürer-Airport“ generalinis direktorius, atkreipė dėmesį į tai, kad 2024 m. Oro uostas pirmą kartą nuo „Corona Pandemic“ pirmą kartą įtraukė daugiau nei 4 milijonus keleivių. Šiais metais tikimasi, kad net daugiau nei 4,3 mln. Keleivių, tai visų pirma lemia sunkios kelionės į populiarias atostogų vietas.

reikšmingas išlaidų padidėjimas ir konkurencijos iškraipymai

Kitas aspektas, dėl kurio oro eismo pramonė patiria spaudimą, yra sparčiai didėjančios valstybės vartojamos išlaidos, kurios, pasak BDL, turėtų padidėti dar 12 milijardų eurų 2025 m. Tai ypač paveikia vidinius Vokietijos skrydžius, o tai yra maždaug 50 procentų ikimokyklinio lygio. viršija 2019 m. Lygį. Šis skirtumas privertė Vokietijos oro linijas labiau tvirtinti prieštaraujančių užsienio paslaugų teikėjų, kurie dažnai gauna naudos iš pigesnių pagrindų sąlygų, konkurenciją. Federalinei vyriausybei skubiai reikia inicijuoti reformas, kad sustiprintų Vokietijos vietą Reports Bdl

Kita problema yra aukštos bilietų kainos Vokietijoje, kurią sukelia padidėję mokesčiai ir mokesčiai. Šios kainos slopina paklausą ir sugriežtina traukinio konkurencinę situaciją, kuri vis labiau suvokiama kaip patogi alternatyva. Atsižvelgiant į tai, BDL atkreipia dėmesį į tai, kad bilietų kainos yra labai populiarios palyginus Europą, todėl atgraso potencialius keleivius Taigi dglr .

pažvelkite į ateitį