Tragisch ongeval in Amberg: Heftruckchauffeur komt om bij een arbeidsongeval
Tragisch ongeval op het werk in Amberg: Een 62-jarige vorkheftruckchauffeur komt om het leven na een kantelongeval op Mariahilfberg. Er zijn onderzoeken gaande.

Tragisch ongeval in Amberg: Heftruckchauffeur komt om bij een arbeidsongeval
Een tragisch arbeidsongeval zorgde donderdag voor opschudding in Amberg. Een 62-jarige heftruckchauffeur overleed nadat zijn vorkheftruck kantelde toen hij probeerde achterin een busje te rijden. De bestuurder, die zichzelf probeerde te redden door te springen, viel onder het kantelende voertuig en liep dermate ernstige verwondingen op dat hij kort daarna in het ziekenhuis overleed. De recherche van Amberg heeft het onderzoek naar de exacte oorzaak van het ongeval overgenomen, maar heeft tot nu toe geen enkel bewijs van nalatigheid van derden kunnen vinden. Dit meldt Ramasuri.
Helaas zijn dergelijke ongelukken niet ongewoon. In Duitsland worden jaarlijks ruim 15.000 arbeidsongevallen met vorkheftrucks gemeld bij de wettelijke ongevallenverzekering. Uit de cijfers blijkt dat het aantal ongevallen met industriële vrachtwagens sinds 2010 toeneemt. Vooral het toenemende aantal ernstige en dodelijke ongevallen is zorgwekkend. Voor heftrucks met een bestuurdersstoel, zoals het type voertuig in kwestie, bedraagt het percentage dodelijke ongevallen maar liefst 0,10% en voor ernstige ongevallen 3,05%. Het is daarom essentieel dat heftruckchauffeurs niet alleen aan de relevante eisen voldoen, maar ook alle noodzakelijke voorschriften kennen en naleven om ongevallen te voorkomen. IAG Mainz.
Oorzaken en preventiemaatregelen
Uit de statistieken blijkt dat het aantal ongevallen stagneert, maar dat betekent niet dat het gevaar is afgewend. Hoewel de coronapandemie in 2020 voor een korte daling van het aantal ongevallen zorgde omdat er minder heftruckchauffeurs dienst hadden, blijven de waarden op een hoog niveau. Dit komt ook tot uiting in de ongevallenstatistieken en maakt duidelijk dat maatregelen ter verbetering van de veiligheid en opleiding noodzakelijk zijn. Bij een recente theorie- en praktijktest voor kniktelescoophoogwerkers hebben talloze deelnemers hun training met succes afgerond, waardoor ze hun vaardigheden op het gebied van risicobeperking hebben uitgebreid. Een dergelijke training is essentieel om in geval van nood correct te kunnen reageren, vooral bij het in noodgevallen neerlaten van de hoogwerker, wat een belangrijke vaardigheid is. Hier feliciteerden de trainers de deelnemers met hun inzet en prestaties. Heftruck Schmidt.
Het dodelijke arbeidsongeval in Amberg is een dringende wake-up call voor zowel werkgevers als werknemers om de veiligheid bij het gebruik van vorkheftrucks serieus te nemen. Alles moet in het werk worden gesteld om dergelijke tragedies in de toekomst te voorkomen. Dit betekent dat de hele sector niet alleen de plicht heeft om de naleving van de veiligheidsnormen te garanderen, maar ook om te investeren in de verdere opleiding van haar medewerkers.