Reisannuleringen in het stadsverkeer van Amberg: crisis treft buslijnen!

Reisannuleringen in het stadsverkeer van Amberg: crisis treft buslijnen!

De situatie in het lokale vervoer in Amberg blijft gespannen, aangezien de Amberg-Sulzbach Local Transport Association (ZNAS) informeert over omvangrijke reisannuleringen in het stadsverkeer. De reden voor het gebrek aan busreizen is vooral een gebrek aan personeel en kortdurende afwezigheid door ziekte, die het dagelijks leven van veel pendelaars en passagiers beïnvloeden.

Op de lijnen 405 en 406 zijn talloze ritten geannuleerd, vooral op vrijdag 11 juli 2025. Deze hebben gevolgen voor het ochtend- en middagverkeer. Ook voor de komende week, van maandag 14 juli 2025 tot en met donderdag 17 juli 2025, staan ​​deze storingen definitief gepland. Verdere reizen, waaronder die op vrijdag 18 juli 2025, worden beïnvloed door de annuleringen. Een overzicht van de getroffen reizen vindt u in de officiële mededeling van de ZNAS om passagiers beter te kunnen plannen.

Getroffen reizen in één oogopslag

• Linie 405: 05:20 Uhr bis 20:20 Uhr an mehreren Tagen betroffen.
• Linie 406: 05:50 Uhr bis 19:50 Uhr an mehreren Tagen betroffen.

Bovendien wijst de ZNAS erop dat de halte “Krumbach Kirchenleite” op lijn 414 van 1 juli tot en met 31 juli 2025 wordt geannuleerd vanwege een sluiting. Dit zou voor veel passagiers een nieuwe verandering kunnen betekenen.

Tekort aan geschoold personeel in het openbaar vervoer

De uitdagingen op het gebied van lokaal transport zijn echter niet alleen een lokaal probleem. Transportbedrijven in heel Duitsland kampen ook met een ernstig tekort aan geschoolde arbeidskrachten. Volgens de VDV Om het dreigende knelpunt weg te werken zullen in 2030 ruim 110.000 nieuwe medewerkers moeten worden aangenomen. Het is geen wonder dat er momenteel ongeveer 20.000 buschauffeurs ontbreken in het lokale openbaar vervoer. Deze cijfers onderstrepen niet alleen de noodzaak om het aantal werknemers te vergroten, maar ook om de belangstelling voor carrières in deze sector te stimuleren.

De mobiliteitsindustrie staat steeds meer onder druk omdat zij een belangrijke bijdrage moet leveren aan het behalen van de klimaatdoelstellingen. Dit vereist een aanzienlijke uitbreiding van het aanbod van openbaar vervoer. In 2030 zal een derde meer bussen en treinen worden ingezet en zal het goederenvervoer per spoor met een kwart groeien. Dit betekent dat de behoefte aan gekwalificeerde chauffeurs en andere specialisten in het openbaar vervoer verder zal toenemen.

De VGN benadrukt ook het belang van statistieken om gebruikersgedrag te evalueren en diensten te optimaliseren. Deze informatie is niet alleen belangrijk voor vervoersbedrijven, maar ook voor passagiers die willen profiteren van voortdurende verbetering van de dienstverlening.

Met het oog op deze uitdagingen is het te hopen dat degenen die verantwoordelijk zijn voor het lokale vervoer snel manieren zullen vinden om de personeelssituatie te verbeteren. Een versoepeling van de gespannen verkeerssituatie zou welkom nieuws zijn voor de inwoners van Amberg. Tot die tijd is het motto: plan goed en houd altijd de actuele dienstregeling in de gaten!