Spring Road v Schmidmühlenu: Gradbena dela hitro napredujejo!

Spring Road v Schmidmühlenu: Gradbena dela hitro napredujejo!

Schmidmühlen, Deutschland - V Schmidmühlenu so gradbena dela za obnovo spomladanske ceste v polnem zamahu. Ta ukrep bi moral dokončati do sredine do sredine 2023 in vključuje celovito delo, ki je nujno potrebno. Župan Peter Braun (CSU) ni zamudil priložnosti, da bi se osebno obvestil o napredku, ko obiščete gradbišče. Delo za prenovo je jasen znak, da je tečaj postavljen za boljšo infrastrukturo v skupnosti.

Vzmetna cesta, ki teče neposredno v Harschhofer Straße, je v preteklosti že doživela nekaj prenove. Poleg trenutnega ukrepa so pred nekaj leti obnovili tudi Harschhofer Straße in lani "Schallerberg" cesta. Takšni projekti niso le moteča obveznost, ampak tudi naložba v prihodnost, ki koristi prebivalcem.

Podrobno obnovitveno delo

Kaj točno se naredi tukaj? Odgovorni inženirji UTA za gradnjo Englharda so dodelili gradnjo. Delo vključuje izmenjavo vodne cevi in ​​obnovo stropa asfalta. Revidirajo se tudi smernice za deževnico in pokvarjene ulične dovodne jaške in kanalizacijske povezave dobijo nov sijaj. Na splošno stroški za to prenovo znašajo približno 197.000 evrov ter stroški varnosti in inženiringa.

Za približno 70 -metrsko -dolgo -dolgo je finančni napori jasen znak, da skupnost resno prevzame svojo odgovornost in želi povečati kakovost življenja prebivalcev z dobro mrežo prometa.

delitev stroškov in občinska podpora

Pomembno je vedeti: na Bavarskem imajo občine običajno večji delež stroškov prenove cest. Medtem ko obstajajo jasne smernice o delitvi stroškov prebivalcev v drugih zveznih državah, Bavarske in nekatere druge zvezne države že nekaj let odpravljajo te predpise. Občina tako razbremeni prebivalce finančnih bremen, ki so pogosto predstavljali do 75 odstotkov stroškov prenove, kot kaže analiza. Te spremembe so del trenda, ki ga lahko opazimo v mnogih nemških občinah, kjer gospodarski okvir za takšne projekte postaja vse težje.

Trenutna študija Nemškega inštituta za urbane študije opozarja na ogromno potrebo po naložbah v Nemčiji. Do leta 2030 je potrebnih več kot 370 milijard evrov, da se ceste, železniška omrežja in mostovi ohranijo v sprejemljivem stanju. Številni mostovi in ​​ulice potrebujejo prenovo, kar poudarja potrebo po teh lokalnih projektih. Zato se izkaže, da Schmidmühlen s prenovo spomladanske ceste stopi v pravo smer.

Razprava o delitvi stroškov in potrebni finančni podpori občinam je bolj pomembna kot kdaj koli prej. Vztrajni zaostanki prenove bi lahko močno ogrozili infrastrukturo v naših skupnostih. Še toliko bolj pomembno je, da mesta in občine, kot je Schmidmühlen, postanejo aktivna in spodbujajo kakovost življenja na kraju samem. Občina se je izkazala za dobro roko s trenutnim projektom in kaže, da je dolžnost državljanov resno.