Spring Road w Schmidmühlen: Prace budowlane postępują szybko!

Spring Road w Schmidmühlen: Prace budowlane postępują szybko!

Schmidmühlen, Deutschland - W Schmidmühlen prace budowlane na remont wiosennej drogi są w pełnym rozkwicie. Środek ten powinien zostać ukończony do około połowy 2023 r. I obejmuje pilnie konieczną pracę kompleksową. Burmistrz Peter Braun (CSU) nie przegapił okazji, aby osobiście poinformować się o postępach podczas wizyty na placu budowy. Prace remontowe są wyraźnym znakiem, że kurs jest ustawiony na lepszą infrastrukturę w społeczności.

Spring Road, która wpada bezpośrednio do Harschhofera Straße, w przeszłości doświadczył już pewnych remontu. Oprócz obecnego środka Harschhofer Straße również został odnowiony kilka lat temu, a w zeszłym roku droga „Schallerberg”. Takie projekty są nie tylko irytującym obowiązkiem, ale także inwestycją w przyszłości, która przynosi korzyści mieszkańcom.

Szczegółowe prace remontowe

Co dokładnie się tutaj robi? Inżynierowie UTA odpowiedzialni za budowę Englhard przyznali budowę. Praca obejmuje wymianę rury wodnej i odnowienie sufitu asfaltu. Wskazówki dotyczące wody deszczowej są również zmieniane, a wadliwe wały uliczne i połączenia domów kanalizacyjnych mają nowy połysk. Ogólnie rzecz biorąc, koszty tej renowacji wynoszą około 197 000 euro, a także koszty bezpieczeństwa i inżynierii.

W przypadku trasy około 70 -metrowej wysiłek finansowy jest wyraźnym znakiem, że społeczność poważnie podchodzi do odpowiedzialności i chce zwiększyć jakość życia mieszkańców z dobrą siecią ruchu.

Udostępnianie kosztów i wsparcie komunalne

Ważne, aby wiedzieć: w Bawarii gminy zwykle mają większy odsetek kosztów remontu dróg. Chociaż istnieją wyraźne wytyczne dotyczące podziału kosztów mieszkańców w innych stanach federalnych, Bawaria i niektóre inne państwa federalne zniesienia te przepisy od kilku lat. W ten sposób gmina łagodzi mieszkańców obciążeń finansowych, które często stanowiły do ​​75 procent kosztów renowacji, jak wynika z analizy. Zmiany te są częścią trendu, którą można zaobserwować w wielu niemieckich gminach, w których ramy ekonomiczne dla takich projektów stają się coraz trudniejsze.

Obecne badanie przeprowadzone przez niemiecki Instytut Studiów Urbanowych zwraca uwagę na ogromną potrzebę inwestycji w Niemczech. Do 2030 r. Do utrzymywania dróg, sieci kolejowych i mostów w akceptowalnym stanie wymagane jest ponad 370 miliardów euro w akceptowalnym stanie. Wiele mostów i ulic wymaga renowacji, co podkreśla potrzebę tych lokalnych projektów. Dlatego okazuje się, że Schmidmühlen robi krok we właściwym kierunku wraz z remontą drogi wiosennej.

Dyskusja na temat podziału kosztów i niezbędnego wsparcia finansowego dla gmin jest bardziej istotna niż kiedykolwiek. Trwałe zaległości w remoncie może masowo zagrozić infrastrukturę w naszych społecznościach. Im ważniejsze jest, aby miasta i gminy takie jak Schmidmühlen stały się aktywne i promowały jakość życia na miejscu. Gmina okazała dobrą rękę z obecnym projektem i pokazuje, że poważnie podnosi swój obowiązek obywateli.