Spring Road i Schmidmühlen: Byggearbeidene går raskt!

Spring Road i Schmidmühlen: Byggearbeidene går raskt!

Schmidmühlen, Deutschland - I Schmidmühlen er byggearbeidene for renovering av vårveien i full gang. Dette tiltaket bør fullføres ved rundt midten av 2023 og inkluderer omfattende arbeid som er presserende nødvendig. Ordfører Peter Braun (CSU) savnet ikke muligheten til å informere seg personlig om fremgang når du besøker byggeplassen. Renoveringsarbeidet er et klart tegn på at kurset er satt for en bedre infrastruktur i samfunnet.

Spring Road, som flyter direkte inn i Harschhofer Straße, har allerede opplevd noen renoveringer i det siste. I tillegg til det nåværende tiltaket, ble Harschhofer Straße også fornyet for noen år siden og "Schallerberg" -veien i fjor. Slike prosjekter er ikke bare en irriterende forpliktelse, men også en investering i fremtiden som kommer innbyggerne til gode.

Detaljert renoveringsarbeid

Hva gjøres egentlig her? UTA -ingeniørenes ansvarlige for byggingen av Englhard tildelte byggingen. Arbeidet inkluderer utveksling av vannrøret og fornyelsen av asfaltloftet. Regnvannsveiledningen blir også revidert, og mangelfulle gateinnløpsjakter og kloakkhusforbindelser får ny glans. Totalt sett utgjør kostnadene for denne renoveringen rundt 197 000 euro, pluss kostnadene for sikkerhet og prosjektering.

For den omtrent 70 meter lange ruten er den økonomiske innsatsen et klart tegn på at samfunnet tar sitt ansvar på alvor og ønsker å øke livskvaliteten til innbyggerne med et godt nettverk av trafikk.

Kostnadsdeling og kommunal støtte

Viktig å vite: I Bayern bærer kommunene vanligvis en større andel av kostnadene ved vegrenoveringer. Selv om det er klare retningslinjer for kostnadsdeling av innbyggerne i andre føderale stater, har Bayern og noen andre føderale stater opphevet disse forskriftene i flere år. Kommunen lindrer dermed innbyggerne i økonomiske byrder, som ofte utgjorde opptil 75 prosent av renoveringskostnadene, som en analyse viser. Disse endringene er en del av en trend som kan observeres i mange tyske kommuner der de økonomiske rammene for slike prosjekter blir stadig vanskeligere.

En nåværende studie av det tyske instituttet for urbane studier trekker oppmerksomhet til det enorme behovet for investering i Tyskland. I 2030 er mer enn 370 milliarder euro pålagt å oppbevare veier, jernbanenett og broer i en akseptabel tilstand. Mange broer og gater har behov for renovering, noe som understreker behovet for disse lokale prosjektene. Derfor viser det seg at Schmidmühlen tar et skritt i riktig retning med renoveringen av vårveien.

Diskusjonen om kostnadsdeling og nødvendig økonomisk støtte for kommunene er mer relevant enn noen gang. En vedvarende renoverings etterslep i fare for infrastrukturen i våre samfunn massivt. Det er desto viktigere at byer og kommuner som Schmidmühlen blir aktive og fremmer livskvaliteten på stedet. Kommunen har vist seg å være en god hånd med det nåværende prosjektet og viser at det tar sin plikt overfor innbyggerne på alvor.