Spring Road in Schmidmühlen: bouwwerkzaamheden vordert snel!

Spring Road in Schmidmühlen: bouwwerkzaamheden vordert snel!

Schmidmühlen, Deutschland - In Schmidmühlen is de bouwwerkzaamheden voor de renovatie van de Spring Road in volle gang. Deze maatregel moet worden voltooid tegen ongeveer half juli 2023 en omvat uitgebreid werk dat dringend noodzakelijk is. Burgemeester Peter Braun (CSU) heeft de kans niet gemist om zichzelf persoonlijk te informeren over vooruitgang wanneer u de bouwplaats bezoekt. Het renovatiewerk is een duidelijk teken dat de cursus is ingesteld voor een betere infrastructuur in de gemeenschap.

De Spring Road, die rechtstreeks in Harschhofer Straße stroomt, heeft in het verleden al enkele renovaties ervaren. Naast de huidige maatregel werd Harschhofer Straße ook enkele jaren geleden vernieuwd en vorig jaar de "Schallerberg" -weg. Dergelijke projecten zijn niet alleen een vervelende verplichting, maar ook een investering in de toekomst die bewoners ten goede komt.

Gedetailleerd renovatiewerk

Wat wordt hier precies gedaan? De UTA -ingenieurs die verantwoordelijk zijn voor de bouw van de Englhard heeft de bouw toegekend. Het werk omvat de uitwisseling van de waterpijp en de vernieuwing van het asfaltplafond. De regenwaterbegeleiding wordt ook herzien, en defecte straatinlaatschachten en rioolhuisverbindingen krijgen een nieuwe glans. Over het algemeen bedragen de kosten voor deze renovatie ongeveer 197.000 euro, plus de kosten van beveiliging en engineering.

Voor de route van ongeveer 70 -meter is de financiële inspanning een duidelijk teken dat de gemeenschap haar verantwoordelijkheid serieus neemt en de kwaliteit van leven van de bewoners met een goed netwerk van verkeer wil vergroten.

Kosten delen en gemeentelijke ondersteuning

Belangrijk om te weten: in Beieren dragen de gemeenten meestal een groter deel van de kosten van wegrenovaties. Hoewel er duidelijke richtlijnen zijn voor de kostenverdeling van de bewoners in andere federale staten, hebben Beieren en sommige andere federale staten deze voorschriften al enkele jaren afgeschaft. De gemeente verlicht dus de inwoners van financiële lasten, die vaak tot 75 procent van de renovatiekosten opleverden, zoals een analyse aantoont. Deze veranderingen maken deel uit van een trend die kan worden waargenomen in veel Duitse gemeenten waar het economische kader voor dergelijke projecten steeds moeilijker wordt.

Een huidige studie van het Duitse Instituut voor Urban Studies vestigt de aandacht op de enorme behoefte aan investeringen in Duitsland. Tegen 2030 zijn meer dan 370 miljard euro verplicht om wegen, spoornetwerken en bruggen in een acceptabele staat te houden. Veel bruggen en straten hebben behoefte aan renovatie, wat de behoefte aan deze lokale projecten onderstreept. Daarom blijkt dat Schmidmühlen een stap in de goede richting zet met de renovatie van de Spring Road.

De discussie over kostenuitwisseling en de nodige financiële steun voor de gemeenten is relevanter dan ooit. Een aanhoudende renovatie -achterstand kan de infrastructuur in onze gemeenschappen enorm in gevaar brengen. Het is des te belangrijker dat steden en gemeenten zoals Schmidmühlen actief worden en de kwaliteit van leven ter plaatse bevorderen. De gemeente heeft een goede hand bewezen met het huidige project en laat zien dat het zijn plicht jegens de burgers serieus neemt.