Pavasario kelias Schmidmühlen: Statybos darbai greitai progresuoja!

Pavasario kelias Schmidmühlen: Statybos darbai greitai progresuoja!

Schmidmühlen, Deutschland - Schmidmühlen'e pavasario kelio renovacijos statybos darbai yra įsibėgėję. Ši priemonė turėtų būti atlikta maždaug iki 2023 m. Liepos vidurio ir apima išsamią darbą, kuris yra skubiai būtinas. Meras Peteris Braunas (CSU) nepraleido galimybės asmeniškai informuoti save apie pažangą, kai lankotės statybų svetainėje. Renovacijos darbas yra aiškus ženklas, kad kursas yra skirtas geresnei bendruomenės infrastruktūrai.

Pavasario kelias, kuris teka tiesiai į Harschhofer Straße, praeityje jau patyrė tam tikrą renovaciją. Be dabartinės priemonės, Harschhoferis Straße taip pat buvo atnaujintas prieš kelerius metus, o praėjusių metų „Schallerberg“ kelias. Tokie projektai yra ne tik erzinanti pareiga, bet ir investicija į ateitį, kuri naudinga gyventojams.

išsamus renovacijos darbas

Kas tiksliai čia daroma? UTA inžinieriai, atsakingi už „Englhard“ statybą, apdovanojo statybą. Darbas apima vandens vamzdžio mainus ir asfalto lubų atnaujinimą. Taip pat yra peržiūrimos lietaus vandens gairės, o gedimo gatvės įleidimo velenai ir kanalizacijos namų jungtys suteikia naują blizgesį. Apskritai šios renovacijos išlaidos siekia maždaug 197 000 eurų, taip pat saugumo ir inžinerijos išlaidas.

Maždaug 70 metrų ilgio maršrute finansinės pastangos yra aiškus ženklas, kad bendruomenė rimtai vertina savo atsakomybę ir nori padidinti gyventojų gyvenimo kokybę, turintį gerą srauto tinklą.

Išlaidų pasidalijimas ir savivaldybių palaikymas

Svarbu žinoti: Bavarijoje savivaldybės paprastai patiria didesnę kelių renovacijos išlaidų dalį. Nors yra aiškių kitų federalinių valstijų gyventojų dalijimosi išlaidų gairių, Bavarija ir kai kurios kitos federalinės valstybės šias taisykles panaikino kelerius metus. Taigi savivaldybė atleidžia finansinės naštos gyventojus, kurie dažnai sudarė iki 75 procentų renovacijos išlaidų, kaip rodo analizė. Šie pokyčiai yra dalis tendencijos, kurią galima pastebėti daugelyje Vokietijos savivaldybių, kur tokių projektų ekonominė sistema tampa vis sunkesnė.

Dabartinis Vokietijos miesto studijų instituto tyrimas atkreipia dėmesį į didžiulį investicijų poreikį Vokietijoje. Iki 2030 m. Reikia daugiau nei 370 milijardų eurų, kad būtų galima išlaikyti priimtinų būklių kelius, geležinkelių tinklus ir tiltus. Daugeliui tiltų ir gatvių reikia atnaujinti, o tai pabrėžia šių vietinių projektų poreikį. Todėl paaiškėja, kad Schmidmühlenas žengia žingsnį teisinga linkme, renovavus pavasario kelią.

Diskusija apie dalijimąsi išlaidomis ir būtiną finansinę paramą savivaldybėms yra aktualesnė nei bet kada. Nuolatinis renovacijos atsilikimas galėtų masiškai kelti pavojų mūsų bendruomenių infrastruktūrai. Dar svarbiau, kad miestai ir savivaldybės, tokios kaip Schmidmühlenas, taptų aktyvūs ir skatintų gyvenimo kokybę vietoje. Savivaldybė įrodė gerą ranką su dabartiniu projektu ir parodo, kad ji rimtai vertina savo pareigą piliečiams.