Spring Road à Schmidmühlen: Les travaux de construction progressent rapidement!

Spring Road à Schmidmühlen: Les travaux de construction progressent rapidement!

Schmidmühlen, Deutschland - Dans Schmidmühlen, les travaux de construction pour la rénovation de la route de printemps bat leur plein. Cette mesure doit être achevée vers la mi-juillet 2023 vers la mi-juillet 2023 et comprend des travaux complets qui sont urgents nécessaires. Le maire Peter Braun (CSU) n'a pas manqué l'occasion de s'informer personnellement des progrès lorsque vous visitez le chantier de construction. Le travail de rénovation est un signe clair que le cours est prévu pour une meilleure infrastructure dans la communauté.

La route de printemps, qui se déroule directement dans la Straße de Harschhofer, a déjà connu des rénovations dans le passé. En plus de la mesure actuelle, Harschhofer Straße a également été renouvelée il y a quelques années et la route «Schallerberg» l'année dernière. Ces projets ne sont pas seulement une obligation ennuyeuse, mais aussi un investissement dans le futur qui profite aux résidents.

Travaux de rénovation détaillés

Que se fait exactement ici? Les ingénieurs UTA ​​responsables de la construction de l'Englhard ont décerné la construction. Les travaux comprennent l'échange du tuyau d'eau et le renouvellement du plafond asphalte. Les conseils en eau de pluie sont également en cours de révision, et les arbres d'admission de rue défectueux et les connexions de la maison d'égouts obtiennent une nouvelle brillance. Dans l'ensemble, les coûts de cette rénovation s'élèvent à environ 197 000 euros, plus le coût de la sécurité et de l'ingénierie.

Pour l'itinéraire long de 70 mètres, l'effort financier est un signe clair que la communauté prend sa responsabilité au sérieux et veut augmenter la qualité de vie des résidents avec un bon réseau de trafic.

Partage des coûts et support municipal

Important à savoir: En Bavière, les municipalités ont généralement une plus grande proportion des coûts des rénovations routières. Bien qu'il existe des directives claires sur le partage des coûts des résidents d'autres États fédéraux, la Bavière et certains autres États fédéraux ont aboli ces réglementations pendant plusieurs années. La municipalité soulage ainsi les résidents des charges financières, qui ont souvent fait jusqu'à 75% des coûts de rénovation, comme le montre une analyse. Ces changements font partie d'une tendance qui peut être observée dans de nombreuses municipalités allemandes où le cadre économique de ces projets devient de plus en plus difficile.

Une étude actuelle de l'Institut allemand des études urbaines attire l'attention sur l'énorme besoin d'investissement en Allemagne. D'ici 2030, plus de 370 milliards d'euros sont nécessaires pour conserver les routes, les réseaux ferroviaires et les ponts dans un état acceptable. De nombreux ponts et rues ont besoin de rénovation, ce qui souligne la nécessité de ces projets locaux. Par conséquent, il s'avère que Schmidmühlen fait un pas dans la bonne direction avec la rénovation de la route de printemps.

La discussion sur le partage des coûts et le soutien financier nécessaire aux municipalités est plus pertinente que jamais. Un arriéré de rénovation persistant pourrait mettre en danger massivement l'infrastructure de nos communautés. Il est d'autant plus important que les villes et les municipalités telles que Schmidmühlen deviennent actives et favorisent la qualité de vie sur place. La municipalité s'est avérée une bonne main avec le projet actuel et montre qu'il prend son devoir aux citoyens au sérieux.