Spring Road Schmidmühlen: Rakennustyöt etenevät nopeasti!

Spring Road Schmidmühlen: Rakennustyöt etenevät nopeasti!

Schmidmühlen, Deutschland - Schmidmühlenissä Spring Roadin kunnostamistyöhön liittyvä rakennustyö on täydessä vauhdissa. Tämä toimenpide on suoritettava noin heinäkuun 2023 puolivälissä ja sisältää kattavan työn, joka on kiireellisesti välttämätön. Pormestari Peter Braun (CSU) ei menettänyt mahdollisuutta ilmoittaa itselleen henkilökohtaisesti edistymisestä, kun vierailet rakennustyömaalla. Korjaustyö on selkeä merkki siitä, että kurssi on asetettu parempaan infrastruktuuriin yhteisössä.

Spring Road, joka virtaa suoraan Harschhofer Straßeen, on jo kokenut joitain kunnostustöitä aiemmin. Nykyisen toimenpiteen lisäksi Harschhofer Straße uusittiin myös muutama vuosi sitten ja ”Schallerberg” -tie viime vuonna. Tällaiset projektit eivät ole vain ärsyttävää velvollisuutta, vaan myös tulevaisuuteen sijoitusta, josta on hyötyä asukkaille.

yksityiskohtainen kunnostustyöt

Mitä täällä tarkalleen tehdään? UTA -insinöörit, jotka ovat vastuussa Englhardin rakentamisesta, myönsi rakentamisen. Työ sisältää vesiputken vaihdon ja asfalttikaton uusimisen. Sadeveden ohjausta tarkistetaan myös, ja vialliset kadun sisääntulon akselit ja viemäritaloyhteydet saavat uuden kiilton. Kaiken kaikkiaan tämän peruskorjauksen kustannukset ovat noin 197 000 euroa, plus turvallisuus- ja tekniikkakustannukset.

Noin 70 -metrin pituisella reitillä taloudellinen ponnistus on selvä merkki siitä, että yhteisö suhtautuu vastuullaan vakavasti ja haluaa parantaa asukkaiden elämänlaatua, jolla on hyvä liikenneverkosto.

kustannusten jakaminen ja kunnallinen tuki

Tärkeää tietää: Baijerissa kunnat ovat yleensä suurempi osa tienkorjausten kustannuksista. Vaikka muiden liittovaltioiden asukkaiden kustannusten jakamisesta on olemassa selviä ohjeita, Baijeri ja jotkut muut liittovaltion osavaltiot ovat poistaneet nämä määräykset useita vuosia. Kunta vapauttaa siten rahoitusrasituksen asukkaat, jotka olivat usein 75 prosenttia kunnostuskustannuksista, kuten analyysi osoittaa. Nämä muutokset ovat osa suuntausta, jota voidaan havaita monissa Saksan kunnissa, joissa tällaisten hankkeiden taloudellinen kehys vaikeutuu.

Saksan kaupunkitutkimuksen instituutin nykyinen tutkimus kiinnittää huomiota valtavaan investointitarpeeseen Saksassa. Vuoteen 2030 mennessä yli 370 miljardia euroa vaaditaan pitämään teitä, rautatieverkkoja ja siltoja hyväksyttävässä kunnossa. Monet sillat ja kadut tarvitsevat kunnostusta, joka korostaa näiden paikallisten hankkeiden tarvetta. Siksi osoittautuu, että Schmidmühlen astuu oikeaan suuntaan kevään tien kunnostamisen kanssa.

Keskustelu kustannusten jakamisesta ja kuntien tarvittava taloudellinen tuki on merkityksellisempää kuin koskaan. Pysyvä kunnostustöiden määrä voi vaarantaa massiivisesti yhteisöidemme infrastruktuurin. On vielä tärkeämpää, että Schmidmühlenin kaltaiset kaupungit ja kunnat aktivoituvat ja edistävät elämänlaatua paikan päällä. Kunta on osoittanut hyvän käden nykyisen projektin kanssa ja osoittaa, että se ottaa velvollisuutensa kansalaisille vakavasti.