Altötting está planejando aderir: a adesão ao MVV pode começar em 2027!

Altötting está planejando aderir: a adesão ao MVV pode começar em 2027!

Algo está acontecendo no distrito de Altötting: os responsáveis ​​definiram o rumo para uma possível entrada na Associação de Transportes e Tarifas de Munique (MVV). Em 14 de julho de 2025, o conselho distrital deu luz verde para um estudo aprofundado que visa esclarecer os requisitos para integração no MVV até 1 de janeiro de 2027. O Administrador Distrital Erwin Schneider (CSU) disse claramente: A adesão pode trazer inúmeras vantagens, mas também causar alguns custos. Innsalzach24 relata que os vizinhos de Mühldorf também planejam aderir ao MVV a partir de 2026.

Quais são as vantagens de ser membro do MVV? Os cidadãos de Altötting poderiam beneficiar de um bilhete uniforme para autocarro, comboio e metro. O aplicativo MVV também promete informações de horários e um sistema descomplicado de “deslize MVV” para fácil uso. O planeamento regional estipula também que o distrito de Altötting continuará a ser responsável pela oferta de transporte, enquanto o MVV assumirá a gestão e a estrutura tarifária.

Apoio financeiro de Munique

Um ponto muito importante na discussão é o apoio financeiro do Estado Livre da Baviera. Se a adesão ocorrer até à data prevista de 1 de janeiro de 2027, o Estado Livre cobrirá generosos 90% dos custos iniciais do equipamento e infraestrutura digital. Além disso, uma grande parte do défice de receitas provenientes do planeado bilhete escolar de 365 euros, dois terços, também deveria ser suportado pelo Estado Livre. Isto poderia reduzir significativamente os encargos financeiros do distrito.

As estimativas iniciais de custos mostram que podem ser esperados custos adicionais de cerca de 260.000 euros no primeiro ano, com possíveis custos totais entre 500.000 e 1 milhão de euros. Isto é um bom negócio para os cidadãos? Isso terá que ser demonstrado no próximo estudo.

O papel especial de Burghausen

É interessante que Burghausen desempenhe um papel especial nesta discussão. Como autoridade delegada no transporte urbano, você é obrigado a decidir de forma independente se deseja aderir ao MVV. Há preocupações neste caso de que a tarifa barata dos autocarros urbanos em Burghausen possa sofrer em consequência de uma possível adesão, o que poderá levar a uma diminuição do número de passageiros.

No caminho para a adesão ao MVV, outros movimentos inter-distritais também estão a fazer progressos. Os distritos de Landsberg am Lech e Weilheim-Schongau aderiram ao MVV em 1º de janeiro de 2025. Garmisch-Partenkirchen foi o último comitê a decidir aderir à rede em 1º de janeiro de 2026, expandindo assim a área da rede existente em cerca de 1.000 km² para um total de 11.365 km². Alto MVV Munique Os novos membros trarão cerca de 90 mil pessoas de 22 comunidades para a rede MVV.

O que acontecerá a seguir ainda está para ser visto, mas os cidadãos do distrito de Altötting podem aguardar com expectativa os resultados do estudo. A adesão à MVV pode ser um passo importante para o futuro do transporte público.