Altötting planos para começar: a adesão à MVV pode começar em 2027!

Altötting planos para começar: a adesão à MVV pode começar em 2027!

Altötting, Deutschland - No Distrito de Altötting, algo está acontecendo: os responsáveis estabeleceram o curso para uma possível adesão ao Munique Verkehrs e à Associação Tarifária (MVV). Em 14 de julho de 2025, o Conselho Distrital deu luz verde para um estudo aprofundado, que deve esclarecer o pré -requisito para a integração no MVV até 1º de janeiro de 2027. O administrador do distrito Erwin Schneider (CSU) disse claramente: a entrada poderia trazer inúmeras vantagens, mas também causar alguns custos. ) Innsalzach24 relata que os vizinhos de Mühldorf também estão planejando ingressar na MVV de 2026.

Quais são as vantagens da associação à MVV? Os cidadãos de Altötting podem se beneficiar de um bilhete uniforme para ônibus, trem e metrô. Além disso, o aplicativo MVV promete informações de cronogramas e um sistema "MVV Swipe" não complicado para facilitar o uso. O planejamento regional também estipula que o distrito de Altötting permanece responsável pela oferta de transporte, enquanto a MVV assumiria a administração e a estrutura tarifária.

Apoio financeiro de Munique

Um ponto muito importante na discussão é o apoio financeiro do estado livre da Baviera. Se a adesão ocorrer em 1º de janeiro de 2027, o estado livre abrangerá generoso 90% dos custos iniciais para equipamentos e infraestrutura digital. Além disso, grande parte da menor renda da passagem planejada de 365 euros de dois terços também deve ser suportada pelo Estado Livre. Isso pode reduzir significativamente a carga financeira no distrito.

Primeiras estimativas de custo mostram que custos adicionais de cerca de 260.000 euros podem ser esperados no primeiro ano, com um custo total entre 500.000 e 1 milhão de euros. Isso é um bom negócio para os cidadãos? Isso terá que ser mostrado no próximo estudo.

Papel especial de Burghausen

É interessante que Burghausen desempenhe um papel especial nesta discussão. Como uma autoridade de tarefas delegadas no tráfego da cidade, você é obrigado a tomar uma decisão sobre uma adesão à MVV de forma independente. Há preocupações aqui de que a tarifa barata da cidade em Burghausen possa sofrer de uma possível adesão e isso pode levar a um declínio no número de passageiros.

No caminho para a associação à MVV, o progresso também é evidente em outros movimentos entre distritos. Os distritos de Landsberg Am Lech e Weilheim-Schongau ingressaram na MVV em 1º de janeiro de 2025. Garmisch-Partenkirchen foi o último comitê em 1º de janeiro de 2026 a ingressar na rede e, assim, expandir a área composta existente em cerca de 1.000 km² a um total de 11,365 km². According to MVV Munich Chegará à área composta da MVV pelos novos membros de 22 municípios.

Como proceder ainda está por ser visto, mas os cidadãos do distrito de Altötting podem esperar os resultados do estudo. A entrada para a MVV pode ser um passo importante para o futuro do transporte público.