Altötting piani per iniziare: l'adesione a MVV potrebbe iniziare nel 2027!

Altötting piani per iniziare: l'adesione a MVV potrebbe iniziare nel 2027!

Altötting, Deutschland - Nel distretto di Altötting, qualcosa sta accadendo: i responsabili hanno fissato il corso per una possibile adesione al Monaco Verkehrs and Tariff Association (MVV). Il 14 luglio 2025, il Consiglio distrettuale diede il via libera per uno studio in -profonde, che dovrebbe chiarire il prerequisito per l'integrazione nel MVV fino al 1 ° gennaio 2027. L'amministratore distrettuale Erwin Schneider (CSU) ha chiaramente detto: l'ingresso potrebbe portare numerosi vantaggi, ma anche causare alcuni costi. Innsalzach24 riferisce che anche i vicini di Mühldorf stanno pianificando di unirsi a MVV dal 2026.

Quali sono i vantaggi dell'appartenenza a MVV? I cittadini di Altötting potrebbero beneficiare di un biglietto uniforme per autobus, treni e metropolitana. Inoltre, l'app MVV promette informazioni calendari e un sistema "MVV Swipe" semplice per un facile utilizzo. La pianificazione regionale prevede inoltre che il distretto di Altötting rimane responsabile dell'offerta di trasporto, mentre MVV avrebbe assunto la gestione e la struttura tariffaria.

Supporto finanziario da Monaco

Un punto molto importante nella discussione è il sostegno finanziario del libero stato della Baviera. Se l'adesione si svolge il 1 ° gennaio 2027, lo stato libero coprirebbe generoso il 90% dei costi iniziali per le attrezzature digitali e le infrastrutture. Inoltre, gran parte del minore reddito rispetto al previsto biglietto per studenti di 365 euro di due terzi è anche a carico dello stato libero. Ciò potrebbe ridurre significativamente l'onere finanziario nel distretto.

Le stime dei primi costi mostrano che nel primo anno sono previsti costi aggiuntivi di circa 260.000 euro, con un costo totale compreso tra 500.000 e 1 milione di euro. È un buon affare per i cittadini? Questo dovrà essere mostrato nel prossimo studio.

Ruolo speciale del Burghausen

È interessante che il Burghausen svolga un ruolo speciale in questa discussione. Come autorità di attività delegata nel traffico cittadino, sei obbligato a prendere una decisione su un'adesione MVV in modo indipendente. Ci sono preoccupazioni qui che la tariffa a basso costo di Citybus in Burghausen potrebbe soffrire di una possibile adesione e questo potrebbe portare a un calo del numero di passeggeri.

Sulla strada per l'appartenenza a MVV, i progressi sono evidenti anche in altri movimenti inter-distretti. I distretti di Landsberg Am Lech e Weilheim-Sch. According to MVV Munich arriverà nell'area composita MVV dai nuovi membri di 22 comuni.

Resta da vedere come procedere, ma i cittadini nel distretto di Altötting possono guardare con impazienza i risultati dello studio. L'ingresso al MVV potrebbe essere un passo importante nel futuro dei trasporti pubblici.