Altötting tiene previsto unirse: ¡la membresía en MVV podría comenzar en 2027!

Altötting tiene previsto unirse: ¡la membresía en MVV podría comenzar en 2027!

Algo está sucediendo en el distrito de Altötting: los responsables han marcado el rumbo para una posible entrada en la Asociación de Transportes y Tarifas de Múnich (MVV). El 14 de julio de 2025, el consejo de distrito dio luz verde a un estudio en profundidad cuyo objetivo es aclarar los requisitos para la integración en el MVV antes del 1 de enero de 2027. El administrador del distrito, Erwin Schneider (CSU), lo dijo claramente: La adhesión podría aportar numerosas ventajas, pero también generar algunos costes. Innsalzach24 informa que los vecinos de Mühldorf también planean unirse al MVV a partir de 2026.

¿Cuáles son las ventajas de una membresía MVV? Los ciudadanos de Altötting podrían beneficiarse de un billete uniforme para autobús, tren y metro. La aplicación MVV también promete información de horarios y un sencillo sistema de “deslizamiento MVV” para facilitar su uso. La planificación regional también estipula que el distrito de Altötting seguirá siendo responsable de la oferta de transporte, mientras que MVV se hará cargo de la gestión y la estructura de tarifas.

Apoyo financiero de Munich

Un punto muy importante en el debate es el apoyo financiero del Estado Libre de Baviera. Si la adhesión se produce antes de la fecha prevista del 1 de enero de 2027, el Estado Libre cubriría un generoso 90% de los costos iniciales de los equipos e infraestructura digitales. Además, una gran parte del déficit de ingresos del billete escolar previsto de 365 euros, dos tercios, también debería ser asumido por el Estado Libre. Esto podría reducir significativamente la carga financiera del distrito.

Las primeras estimaciones de costes muestran que durante el primer año se pueden esperar costes adicionales de unos 260.000 euros, con posibles costes totales de entre 500.000 y 1 millón de euros. ¿Es este un buen acuerdo para los ciudadanos? Esto tendrá que demostrarse en el próximo estudio.

El papel especial de Burghausen

Es interesante que Burghausen desempeñe un papel especial en esta discusión. Como autoridad delegada en el transporte urbano, usted está obligado a decidir de forma independiente si desea afiliarse a MVV. En este sentido, existe la preocupación de que la tarifa barata de los autobuses urbanos en Burghausen se vea afectada debido a una posible adhesión, lo que podría provocar una disminución del número de pasajeros.

En el camino hacia la membresía del MVV, otros movimientos interdistritales también están avanzando. Los distritos de Landsberg am Lech y Weilheim-Schongau se unieron al MVV el 1 de enero de 2025. Garmisch-Partenkirchen fue el último comité que decidió unirse a la red el 1 de enero de 2026, ampliando así el área de la red existente en aproximadamente 1.000 km² hasta un total de 11.365 km². Alto MVV Múnich Los nuevos miembros incorporarán a la red MVV a unas 90.000 personas de 22 comunidades.

Queda por ver lo que sucederá a continuación, pero los ciudadanos del distrito de Altötting pueden esperar con interés los resultados del estudio. Unirse a MVV podría ser un paso importante hacia el futuro del transporte público.