تخطط Altötting للانضمام: يمكن أن تبدأ عضوية MVV في عام 2027!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تخطط منطقة Altötting للانضمام إلى جمعية النقل والتعريفة في ميونيخ (MVV) في 1 يناير 2027 من أجل تحسين وسائل النقل العام المحلية.

Der Landkreis Altötting plant einen Beitritt zum Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) zum 1. Januar 2027, um den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern.
تخطط منطقة Altötting للانضمام إلى جمعية النقل والتعريفة في ميونيخ (MVV) في 1 يناير 2027 من أجل تحسين وسائل النقل العام المحلية.

تخطط Altötting للانضمام: يمكن أن تبدأ عضوية MVV في عام 2027!

يحدث شيء ما في منطقة Altötting: لقد حدد المسؤولون المسار للدخول المحتمل إلى جمعية النقل والتعريفة في ميونيخ (MVV). في 14 يوليو 2025، أعطى مجلس المنطقة الضوء الأخضر لإجراء دراسة متعمقة تهدف إلى توضيح متطلبات الاندماج في MVV بحلول 1 يناير 2027. وقال مدير المنطقة إروين شنايدر (CSU) بوضوح: الانضمام يمكن أن يجلب العديد من المزايا، ولكنه يسبب أيضًا بعض التكاليف. إنزالزاخ24 تشير التقارير إلى أن جيران Mühldorf يخططون أيضًا للانضمام إلى MVV اعتبارًا من عام 2026.

ما هي مميزات عضوية MVV؟ يمكن لمواطني آلتوتينغ الاستفادة من تذكرة موحدة للحافلات والقطارات ومترو الأنفاق. يعد تطبيق MVV أيضًا بمعلومات الجدول الزمني ونظام "MVV swipe" غير المعقد لسهولة الاستخدام. وينص التخطيط الإقليمي أيضًا على أن منطقة Altötting ستظل مسؤولة عن عرض النقل، في حين ستتولى MVV الإدارة وهيكل التعريفة.

الدعم المالي من ميونيخ

إحدى النقاط المهمة جدًا في المناقشة هي الدعم المالي من ولاية بافاريا الحرة. وإذا تم الانضمام بحلول الموعد المستهدف وهو الأول من يناير 2027، فسوف تغطي الدولة الحرة نسبة سخية تبلغ 90% من التكاليف الأولية للمعدات الرقمية والبنية التحتية. بالإضافة إلى ذلك، فإن جزءاً كبيراً من النقص في الإيرادات من التذكرة المدرسية المقررة بقيمة 365 يورو، أي الثلثين، يجب أن تتحمله أيضاً الدولة الحرة. وهذا يمكن أن يخفف بشكل كبير العبء المالي على المنطقة.

وتظهر تقديرات التكلفة الأولية أنه يمكن توقع تكاليف إضافية تبلغ حوالي 260 ألف يورو في السنة الأولى، مع تكاليف إجمالية محتملة تتراوح بين 500 ألف ومليون يورو. هل هذه صفقة جيدة للمواطنين؟ وهذا يجب أن يظهر في الدراسة القادمة.

دور بورغهاوزن الخاص

ومن المثير للاهتمام أن بورغهاوزن يلعب دورًا خاصًا في هذه المناقشة. باعتبارك سلطة مفوضة في النقل الحضري، فإنك ملزم بأن تقرر بشكل مستقل ما إذا كنت تريد الانضمام إلى MVV. هناك مخاوف هنا من أن تعرفة حافلات المدينة الرخيصة في بورغهاوزن قد تتأثر نتيجة للانضمام المحتمل وهذا قد يؤدي إلى انخفاض في أعداد الركاب.

وفي الطريق إلى عضوية MVV، تحرز الحركات الأخرى عبر المقاطعات أيضًا تقدمًا. انضمت مقاطعتا Landsberg am Lech وWeilheim-Schongau إلى شبكة MVV في 1 يناير 2025. وكانت لجنة Garmisch-Partenkirchen هي اللجنة الأخيرة التي قررت الانضمام إلى الشبكة في 1 يناير 2026، وبالتالي توسيع مساحة الشبكة الحالية بنحو 1000 كيلومتر مربع إلى إجمالي 11365 كيلومتر مربع. عالي إم في في ميونيخ سيجلب الأعضاء الجدد حوالي 90.000 شخص من 22 مجتمعًا إلى شبكة MVV.

ويبقى أن نرى ما سيحدث بعد ذلك، ولكن يمكن لمواطني منطقة آلتوتينغ أن يتطلعوا إلى نتائج الدراسة. يمكن أن يكون الانضمام إلى MVV خطوة مهمة نحو مستقبل النقل العام.