In Bayern stehen bis Ende 2025 umfassende Bauarbeiten im Bahnverkehr an. Diese Maßnahme ist Teil des Großprojekts zur Sanierung der maroden Infrastruktur, die im Jahr 2024 als Hauptverursacher zahlreicher Verspätungen identifiziert wurde. Die Deutsche Bahn (DB) hat bereits eine Reihe von wichtigen Bahnsperrungen angekündigt, um das Schienennetz leistungsfähiger zu machen. Laut Merkur sind mehrere Strecken betroffen, was die Reisenden vor Herausforderungen stellen wird.
Die geplanten Bahnsperrungen im Frühjahr 2025 umfassen unter anderem:
- Nürnberg – München: Bis 30. März 2025, wobei Teilausfälle und Umleitungen bei ICE-Linien erwartet werden. Reisende müssen mit einer Verlängerung der Fahrzeiten von bis zu einer Stunde rechnen.
- Würzburg – Augsburg: Vom 22. bis 30. März 2025, mit ähnlichen Einschränkungen im Fernverkehr und Ersatzbussen im Nah- und Regionalverkehr.
- München – Mühldorf: Bis Ende Juni 2025, wo sporadische Sperrungen an Wochenenden sowie Ersatzbusse durch die Südostbayernbahn auf die Benutzer warten.
- Nürnberg – Bamberg: Vollsperrung vom 11. bis 21. April 2025, auch hier gibt es Ersatzkonzepte für den Regionalverkehr.
- München Ostbahnhof: Sperrung vom 18. bis 22. April 2025 für Arbeiten an der zweiten Stammstrecke.
Umfangreiche Bauarbeiten und Sperrungen
Zusätzlich sind im Frühjahr und Sommer 2025 weitere Baumaßnahmen geplant, die erhebliche Auswirkungen auf den Bahnverkehr haben werden:
- München Ostbahnhof: Vollsperrung vom 9. bis 12. Mai 2025; der S-Bahn-Verkehr wird vom 6. bis 13. Juni 2025 unterbrochen.
- Regensburg – Schwandorf: Von 15. Juni bis 22. August 2025 wird die Strecke komplett gesperrt, dafür gibt es Ersatzverkehre.
- München – Mühldorf: Einmalige Vollsperrung vom 12. August bis 15. September 2025 mit Ersatzverkehr durch Busse.
- Bamberg – Forchheim: Vom 25. August bis 9. September 2025 können Reisende mit Vollsperrungen und Umleitungen rechnen.
Die Bauarbeiten ziehen sich auch in den Herbst und Winter 2025. Direkt nach den Sommerferien geht es mit sporadischen Sperrungen zwischen München und Mühldorf weiter. Den Höhepunkt der Bauarbeiten wird eine Totalsperrung der Strecke München Ostbahnhof zwischen dem 31. Oktober und dem 10. November 2025 darstellen.
Ein weiterer Ausblick zeigt, dass ab 2026 die Generalsanierung von 40 belasteten Bahnstrecken in Bayern beginnen soll. Dies wurde von Klaus-Dieter Josel, dem DB-Konzernbevollmächtigten für Bayern, in einer Pressemitteilung der Deutschen Bahn unterstrichen. Die ersten Arbeiten sind für die Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg in der ersten Hälfte von 2026 vorgesehen.
Langfristige Sanierungspläne
Von der DB sind auch umfangreiche Sanierungsarbeiten für die Infrastruktur bis ins Jahr 2030 geplant. Folgende Strecken werden vorrangig bearbeitet:
- 2026: Nürnberg – Passau und Obertraubling – Passau
- 2027: München – Rosenheim und Rosenheim – Salzburg
- 2028: Würzburg – Nürnberg
- 2030: Würzburg – Ansbach – Treuchtlingen, Ulm – Augsburg
Die DB plant eine Generalsanierung in einem Schritt, um zukünftige Bauarbeiten zu minimieren. Das Ziel ist, Schwellen, Schotter, Gleise, Weichen, Signale sowie gesamte Bahnhofsbereiche umfassend zu erneuern. Dies soll die Störanfälligkeit der Bahninfrastruktur verringern und sie fit für moderne digitale Betriebsabläufe machen.
Fahrplanänderungen und Ersatzkonzepte werden rechtzeitig vor Beginn der Baumaßnahmen bekannt gegeben. Somit ist es für pendelnde Reisende unerlässlich, sich über die anstehenden Änderungen zu informieren und gegebenenfalls alternative Reisemöglichkeiten zu prüfen.
