Serwis zimowy w Weissenburgu: 4000 ton soli na bezpieczne drogi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dział utrzymania dróg w Weißenburg-Gunzenhausen zapewnia kompleksową obsługę zimową 283 km dróg powiatowych i dba o bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Die Straßenmeisterei in Weißenburg-Gunzenhausen gewährleistet umfassenden Winterdienst für 283 km Kreisstraßen und sichert Verkehrssicherheit.
Dział utrzymania dróg w Weißenburg-Gunzenhausen zapewnia kompleksową obsługę zimową 283 km dróg powiatowych i dba o bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Serwis zimowy w Weissenburgu: 4000 ton soli na bezpieczne drogi!

Co dzieje się w Weißenburgu i Gunzenhausen? Wydział utrzymania dróg w obu miastach ma pełne ręce roboty, utrzymując w napięciu służbę utrzymania dróg w powiecie. Jak podaje fraenkischer.de, tutaj koordynowanych jest wiele zadań. Dotyczy to nie tylko kontroli tras i bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale także prac związanych z koszeniem oraz sprawdzaniem konstrukcji mostowych i długodystansowych ścieżek rowerowych. Cały program zapewnia bezpieczną i łatwą w obsłudze infrastrukturę transportową.

Bardzo istotnym punktem jest serwis zimowy, który jest przeprowadzany przy doskonałym zarządzaniu ze względu na zmieniające się warunki pracy. W sumie na 283 kilometrach dróg powiatowych oddani pracownicy dbają o płynność ruchu nawet na śniegu i lodzie. Drogi są dostępne codziennie od 3:00 do 22:00, a w razie potrzeby nawet przez całą dobę. W tym celu wydział utrzymania dróg dysponuje ośmioma pojazdami należącymi do powiatu i jednym pojazdem wynajmowanym.

Skarby solne i pojazdy do służby zimowej

W Weißenburgu przygotowany jest magazyn mieszczący do 4000 ton soli, aby móc pokryć średnie zimowe zapotrzebowanie na wszystkie drogi w powiecie wynoszące od 1500 do 1600 ton. W miesiącach letnich piasek magazynowany jest tak, aby zimą móc szybko zareagować. Dziewiętnaście pojazdów służby zimowej wyposażonych jest w żółte światła obrotowe oraz dodatkowe oświetlenie, które zwiększa ich widoczność, a jednocześnie wpływa na bezpieczeństwo ruchu. Na drogach wielopasmowych często korzysta się z kilku pojazdów do odśnieżania i posypywania, które muszą działać ostrożnie i skoordynować się ze sobą. Kierowcy powinni zatem zachować szczególną ostrożność podczas wyprzedzania, gdyż na nieutwardzonych odcinkach drogi mogą być niebezpieczne, jeśli drogi nie są optymalnie rozłożone [strassenbau.niedersachsen.de].

Już od samego rana pracownicy placów budowy dbają o odśnieżanie chodników i jezdni. Wyszkolony personel zajmuje się także konserwacją i naprawami floty w Weißenburgu i Gunzenhausen. Starosta okręgowy Manuel Westphal jest pewny siebie i niedawno odwiedził plac budowy, aby zapoznać się z przygotowaniami do zimowej służby. Przypomniał kierowcom, aby ze względu na pogodę zachowali ostrożność.

Efektywność i bezpieczeństwo w budownictwie drogowym

Służba ruchu drogowego na drogach federalnych, która również zapewnia bezpieczeństwo ruchu drogowego, realizuje różnorodne zadania, od sprawdzania i utrzymania dróg po zimowe odśnieżanie dróg. Rząd federalny inwestuje ponad 1,7 miliarda euro rocznie w konserwację i utrzymanie infrastruktury drogowej. Za około 13 000 kilometrów autostrad federalnych i 38 000 kilometrów dróg federalnych odpowiada 178 wydziałów utrzymania autostrad i 545 wydziałów utrzymania dróg, jak można przeczytać na bmv.de.

Niezależnie od tego, czy chodzi o koszenie, sprzątanie obszarów komunikacyjnych, czy zbieranie i utylizację śmieci – utrzymanie dróg jest istotną częścią naszego codziennego życia. Dzięki udanej interakcji i skutecznemu planowaniu osoby odpowiedzialne przyczyniają się do bezpieczeństwa i funkcjonalności naszej sieci drogowej, szczególnie w zimnych porach roku.