Bundeswehr spet leti nizko: hrup in skrbi v Weißenburgu!

Bundeswehr spet leti nizko: hrup in skrbi v Weißenburgu!

Zrak nad regijo Weissenburg-Gunzenhausen ponovno postaja prizorišče vojaških akcij. Bundeswehr je po 25-letnem premoru nadaljeval vaje nizkega letenja z bojnimi letali. kako nn.de Kot poročajo, so stanovalci že imeli prve izkušnje s hrupom in tresljaji, ki jih prinašajo te vaje. Za marsikoga v regiji je to opazna sprememba v vsakdanjem življenju.

Nova cona nizkega letenja na Bavarskem prav tako malo razveseljuje lokalne prebivalce. V tem tako imenovanem »območju nizkega letenja 7« so dovoljeni nizki leti do višine 75 metrov. Toda ali bo zvočni zid presežen, ostaja negotovo, saj se je Bundeswehr zavezal, da bo zmanjšal emisije hrupa in omejil lete na potrebni minimum. br.de poročali.

Vpliv na lokalne prebivalce

Vrnitev nizkoletečih vaj je spodbudila tudi nekatere državljanske skupine, da so izrazile zaskrbljenost glede vpliva na vsakdanje življenje in rekreacijo. Vaje bi lahko povzročile nemire, zlasti na podeželju, kjer bi ljudje običajno želeli uživati ​​v miru in tišini narave. Mnogi državljani se sprašujejo, kako pogosto bo kmalu hrup nad njihovimi glavami.

Bundeswehr sam vidi nizke lete kot potrebne. Glede na spremenjene varnostnopolitične razmere v Evropi morajo biti piloti optimalno pripravljeni. Sposobnost letenja tudi pod 150 metri naj bi omogočala bolj realistične prilete in prelete. Tudi če bodo poleti ponoči prekinjeni in bojna letala ne bodo smela leteti pod 450 metrov, bo obremenitev lokalnih prebivalcev ostala opazna. kako n-tv.de ugotavlja, da ta vojaška usposabljanja spadajo v sedem določenih območij, ki vključujejo Bavarsko.

Pogled v prihodnost

Ostaja vprašanje, kako bodo nove razmere dejansko vplivale na kakovost življenja tamkajšnjih prebivalcev in ali lahko pride do vse večjega sprejemanja vojaških vaj v regiji. Tema bo še naprej tema razprav med prebivalstvom in zanimivo bo videti, kako se bo nanjo odzval Bundeswehr.

Prebivalce prosimo, da informacije o trenutnih poletih in njihovih zaščitnih ukrepih pridobijo od pristojnih organov. Flight Information Service (FIS) ponuja način, kako izvedeti več o voznih redih in se bolje pripraviti na vaje. Zavzetost državljanskih iniciativ bi lahko v teh negotovih časih pomembno prispevala tudi k zastopanju interesov prebivalstva.