Suche
Mein Konto
Purjus tagaajamine Weidenis: juht satub kraavi!
Joobes juht põhjustab Weidenis (Ülem-Pfalz) avarii ja põgeneb politsei eest. Juurdlused on pooleli.
Purjus tagaajamine Weidenis: juht satub kraavi!
Ülem-Pfalzis Weidenis leidis hiljuti aset ohtlik intsident, mis on näide joobes juhtidega seotud probleemidest. 25-aastane mees põgenes politsei kontrollpunktist, põhjustades meeletu tagaajamise. Valju Lõuna-Saksa ajaleht Juht põgenes suurel kiirusel ametnike eest, kes palusid tal peatuda. Selle asemel eiras ta stoppmärke ja jätkas kiiret teekonda.
Politsei ei jätnud kasutamata võimalust kurjategijat vilkurite ja sireenidega jälitada. Metsiku põgenemise käigus sõitis juht mitmele takistusele, sealhulgas hoiatusmajakale ja laternale. Lõpuks kaotas ta kontrolli oma sõiduki üle, mis pöörles ümber oma telje ja sattus kraavi. Ta sõitis edasi sõites isegi kergelt vastu patrullsõidukit. Ka tema kolm reisijat said selles ohtlikus manöövris vigastada ja said kergelt vigastada.
Veel üks näide piirkonnast
Sarnased juhtumid ei paista piirkonnas harvad olevat. Näiteks Schweinfurtis kiirendas raskete tagajärgedega 19-aastane mees. Valju n-tv Politsei tahtis teda vana-aastaõhtul kontrollida, kuna ta oli ebaturvaline ja sõitis liiga kiiresti. Ka siin eiras juht stoppmärke ja püüdis vastutulevat politseisõidukit eesotsa rammida. Lõpuks juhtus õnnetus ning juht ja tema neli kaasreisijat põgenesid jalgsi, kuni politsei nad vahele jäi.
Kohutavad arvud räägivad enda eest: viimastel aastatel on üleriigiliselt teedelt leitud iga päev arvukalt joobes juhte. Vastavalt föderaalse statistikaameti uuringule Statista avaldati, võib aastatel 1995–2024 toimunud tuhandete liiklusõnnetuste arvele panna alkoholijoobes. See areng ei too kaasa mitte ainult õnnetuste arvu suurenemist, vaid ka elanikkonna kasvavat arusaamatust osade liiklejate vastutustundetust käitumisest.
Järeldus
Weideni ja Schweinfurti intsidendid näitavad selgelt, et joobes juhtimine kujutab olulist ohtu kõigile liiklejatele. Politsei on tagakiusamist juba uurinud ja algatanud vastavad menetlused. Jääb üle loota, et selline tegevus tõstab teadlikkust ja tagab tulevikus vähem ohtlikke olukordi meie teedel.