Új kerékpárút a Xaver-Habner-Brücke-n: A modernizáció biztosítja a biztonságot!

Új kerékpárút a Xaver-Habner-Brücke-n: A modernizáció biztosítja a biztonságot!

Straubing, Deutschland - A Straubingban a Xaver-Havener híd, amely az 1985-es építés óta fontos forgalmi artéria volt, amely most a jövőre alkalmas. A célzott bővítéssel a megnövekedett kerékpárforgalmat figyelembe veszik, és az innovatív építőanyagoknak és az okos tervezésnek köszönhetően. A 2022 és 2023 között zajló átalakításra szükség volt, mert az eredetileg a motoros forgalomhoz tervezett híd nem volt olyan sávok, amelyek egyre inkább keresletet mutatnak. Egy másik akadály az előre betöltött konstrukció volt, amely lehetetlenné tette a klasszikus bővítést. Tehát a sáv 50 cm -re mozogott, és ugyanakkor szűkült, ami most helyet teremthet egy 2,50 méter széles sétára és kerékpárútra.

A kerületi iroda Straubing-Bogen itt nézett ki. A híd nemcsak a mai szállítási követelményekhez igazításának kihívását, hanem a szerkezet túlterhelése nélkül is ezt a kihívást jelentették repülõ színekkel. Izgalmas műszaki megoldások voltak igények, amelyek végül enyhítették a szerkezetet. Új karnis fejet készítettek és 35 cm -ről 50 cm -re bővítettek, hogy lehetővé tegyék ezt a területet -egy méteres nyereséget. Ez megmutatja, mennyire fontos a meglévő hidak fenntartható modernizálása, és így biztonságos láb- és kerékpáros infrastruktúrát hoz létre.

lia ass fénybeton előnyöket hoz

A felújítás kritikus eleme a lipor-arteGemente (lc30/33 d1,6) használata. Körülbelül 500 köbméter anyagot használtunk, amelynek 35% -kal kevesebb a hagyományos betonhoz képest. Ennek az innovatív építőanyagnak számos előnye van, nemcsak a súlymegtakarítás, hanem az anyagtulajdonságok tekintetében is. Fagy és ezer sóálló, valamint korrózióálló.

A könnyű betont 16-25 cm -es rétegekben alkalmaztuk és gondosan összenyomva. A felszíni csúszás ellenállásának biztosítása érdekében speciális seprűfestés felületi feldolgozását használták. Erre a pontos kezelésre azért volt szükség, mert a munkára magasztos magasságban került sor, és a legnagyobb gondozásra volt szükség. A felújítási munkát a Geiger Bauwerkanierung GmbH & Co. KG végezte a Warngau -tól, miközben a Heidelberg anyagból, a Burglenlenfeld Plant -ból származó fénybeton szállítása megtörtént.

Nyereség az összes úthasználó számára

Az új ciklus és a járdakapcsolat újbóli megnyitása a Xaver Haborian hídon 2024 februárjában nemcsak gyakorlati haszonnal jár, hanem fontos szimbolikus jelentése is. Ez azt mutatja, hogy a meglévő infrastruktúra kezelése nemcsak a fenntartásról, hanem a modern követelmények adaptálásáról is szólhat. A híd kiváló példa arra, hogy a gondolkodásmódot és az innovatív anyagokat hogyan lehet felhasználni nemcsak a közlekedési biztonság növelésére, hanem a fenntartható megoldások megtalálására is.

Ezekkel az intézkedésekkel a Xaver-Havener-híd készen áll a jövő követelményeinek való megfelelésre. Ilyen módon a kerékpárosok és a gyalogosok várakozással tekinthetnek a Duna biztonságos átlépésére, miközben az eredeti szerkezet törzse csökkent. A mérnökök lenyűgözően megmutatják, hogy a modern technikák hogyan képesek biztonságosan és hatékonyan alkalmazkodni az idősebb hidakhoz.