Nova biciklistička staza na Xaver-Habner-Brücke: Modernizacija osigurava sigurnost!

Nova biciklistička staza na Xaver-Habner-Brücke: Modernizacija osigurava sigurnost!

Straubing, Deutschland - U Straubingu je most Xaver-Havener, koji je važna prometna arterija otkako je sagrađena 1985. godine, sada prikladna za budućnost. S ciljanim širenjem uzima se u obzir povećani biciklistički promet, a zahvaljujući inovativnom građevinskom materijalu i pametnom inženjerstvu. Pretvorba, koja se dogodila između 2022. i 2023., bila je potrebna jer most prvobitno dizajniran za motorizirani promet nije imao trake, koje su sve više potražnje. Druga prepreka bila je unaprijed učitana konstrukcija, koja je onemogućila klasično širenje. Tako se traka pomaknula 50 cm unutra i istodobno se sužala, što je sada moglo stvoriti prostor za hodanje i biciklističku stazu širokog 2,50 metara.

Okružni ured Straubing-Bogen djelovao je ovdje s pogledom. Izazov ne samo prilagođavanja mosta današnjim zahtjevima za transport, već i to bez preopterećenja strukture, savladao je letećim bojama. Uzbudljiva tehnička rješenja bila su potražnja, što je u konačnici ublažilo strukturu. Izrađena je nova glava vijenca i proširena s 35 cm na 50 cm kako bi se omogućila dobit od jednog metra. To pokazuje koliko je važno modernizirati postojeće mostove održivo i tako stvoriti sigurnu infrastrukturu stopala i biciklističke staze.

LIA ASS LIGHT BETON donosi prednosti

Ključni element obnove bila je upotreba Lipor-Artegemente (u tipu LC30/33 D1.6). Korišteno je oko 500 kubičnih metara ovog materijala, koji ima 35% manju težinu u usporedbi s konvencionalnim betonom. Ovaj inovativni građevinski materijal ima brojne prednosti, ne samo u pogledu uštede težine, već i u pogledu svojstava materijala. To je mraz i tisuće soli, kao i otporan na koroziju.

Lagani beton je primijenjen u slojevima od 16 do 25 cm i pažljivo komprimiran. Kako bi se osigurala otpornost na površinski klizanje, korištena je posebna obrada površinske obrade slikanja metla. Ovo precizno rukovanje bilo je potrebno jer se posao odvijao na Lofty Heightsu i bila je potrebna najveća skrb. Rad obnove izveo je Geiger Bauwerksanierung GmbH & Co. KG iz Warngaua, dok se odvijala isporuka laganog betona iz Materijala Heidelberga, tvornice Burglengenfeld.

Dobit za sve korisnike ceste

Ponovno otvaranje novog ciklusa i veljače na mostu Xaver Haboborian u veljači 2024. ne samo da ima praktičnu korist, već i važno simboličko značenje. To pokazuje da se bavljenje postojećom infrastrukturom ne može samo u održavanju, već i o prilagođavanju modernih zahtjeva. Most je sjajan primjer kako se dobro misli -inženjering i inovativni materijali mogu se koristiti ne samo za povećanje sigurnosti prometa, već i za pronalaženje održivih rješenja.

S ovim mjerama most Xaver-Havener spreman je ispuniti zahtjeve budućnosti. Na taj se način biciklisti i pješaci mogu veseliti sigurnom prijelazu Dunava, dok je opterećenje originalne strukture smanjeno. Inženjeri impresivno pokazuju kako moderne tehnike mogu sigurno prilagoditi starije mostove.