مسار جديد للدراجات على جسر Xaver Hafner: التحديث يضمن السلامة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يجري تحديث جسر Xaver Hafner في شتراوبينج لتوفير وصول آمن لراكبي الدراجات والمشاة، وذلك بفضل خرسانة Liapor المبتكرة خفيفة الوزن.

Die Xaver-Hafner-Brücke in Straubing wird modernisiert, um Radfahrern und Fußgängern sicheren Zugang zu bieten, dank innovativem Liapor-Leichtbeton.
يجري تحديث جسر Xaver Hafner في شتراوبينج لتوفير وصول آمن لراكبي الدراجات والمشاة، وذلك بفضل خرسانة Liapor المبتكرة خفيفة الوزن.

مسار جديد للدراجات على جسر Xaver Hafner: التحديث يضمن السلامة!

في شتراوبينج، أصبح جسر Xaver Hafner، الذي كان بمثابة شريان مروري مهم منذ بنائه في عام 1985، مناسبًا الآن للمستقبل. ويأخذ التوسع المستهدف في الاعتبار زيادة حركة الدراجات، ويتم تحقيق ذلك بفضل مواد البناء المبتكرة والهندسة الذكية. كانت إعادة الإعمار، التي تمت بين عامي 2022 و2023، ضرورية لأن الجسر، الذي تم تصميمه في الأصل لحركة المرور الآلية، لم يكن به ممرات للدراجات، والتي يزداد الطلب عليها بشكل متزايد. وكانت العقبة الأخرى هي البناء المسبق الإجهاد، الذي جعل التوسع الخارجي الكلاسيكي مستحيلا. تحرك الطريق إلى الداخل بمقدار 50 سم وتم تضييقه في نفس الوقت، مما أتاح مساحة لممر للمشاة ومسار للدراجات بعرض 2.50 متر.

لقد تصرف مكتب مقاطعة شتراوبينج-بوجن ببصيرة. لقد تم التغلب على التحدي المتمثل في تكييف الجسر مع متطلبات حركة المرور الحالية، وكذلك القيام بذلك دون زيادة التحميل على الهيكل، بنجاح كبير. كانت هناك حاجة إلى حلول تقنية مثيرة أدت في النهاية إلى تخفيف العبء على الهيكل الداعم. تم عمل رأس إفريز جديد وتوسيعه من 35 سم إلى 50 سم للسماح بزيادة قدرها متر واحد في المساحة. وهذا يوضح مدى أهمية تحديث الجسور الحالية بشكل مستدام وبالتالي إنشاء بنية تحتية آمنة للمشاة والدراجات.

الخرسانة خفيفة الوزن Liapor لها مزايا

كان استخدام العنصر الحاسم في التحويل ليابور خرسانة خفيفة الوزن (اكتب LC30/33 D1.6). تم استخدام حوالي 500 متر مكعب من هذه المادة، والتي تتميز بوزن أقل بنسبة 35% مقارنة بالخرسانة التقليدية. تجلب مواد البناء المبتكرة هذه العديد من المزايا، ليس فقط من حيث توفير الوزن، ولكن أيضًا من حيث خصائص المواد. إنه مقاوم للصقيع وإزالة الجليد والملح وكذلك مقاوم للتآكل.

تم تطبيق الخرسانة خفيفة الوزن في طبقات تتراوح من 16 إلى 25 سم وتم ضغطها بعناية. لضمان مقاومة الانزلاق السطحي، تم استخدام معالجة سطحية خاصة للمكنسة. كان هذا التعامل الدقيق ضروريًا لأن العمل تم على ارتفاعات عالية وكان يتطلب أقصى قدر من العناية. تم تنفيذ أعمال التجديد من قبل شركة Geiger Bauwerksanierung GmbH & Co. KG من Warngau، في حين تم تسليم الخرسانة خفيفة الوزن بواسطة Heidelberg Materials، مصنع Burglengenfeld.

مكسب لجميع مستخدمي الطريق

إن إعادة فتح الدورة الجديدة واتصال الرصيف على جسر Xaver Hafner في فبراير 2024 ليس له فائدة عملية فحسب، بل له أيضًا معنى رمزي مهم. ويبين أن التعامل مع البنية التحتية القائمة لا يمكن أن يقتصر على الحفاظ عليها فحسب، بل يتعلق أيضًا بتكييفها مع المتطلبات الحديثة. يعد الجسر مثالًا رئيسيًا على كيفية استخدام المواد الهندسية المدروسة والمبتكرة ليس فقط لزيادة السلامة المرورية، ولكن أيضًا لإيجاد حلول مستدامة.

وبهذه التدابير، أصبح جسر Xaver Hafner جاهزًا لتلبية متطلبات المستقبل. وهذا يعني أن راكبي الدراجات والمشاة يمكنهم التطلع إلى عبور آمن لنهر الدانوب، وفي الوقت نفسه تم تقليل الحمل على الهيكل الأصلي. هنا، يوضح المهندسون بشكل مثير للإعجاب كيف يمكن للتقنيات الحديثة تكييف الجسور القديمة بأمان وكفاءة.