Starnberg v nemiru: odpoved postanka vlaka ob jezeru povzročila proteste!

Starnberg v nemiru: odpoved postanka vlaka ob jezeru povzročila proteste!

V Starnbergu je poudarek na železniškem prometu, ker mesto načrtuje temeljno novo ureditev, ki bi lahko imela resne posledice za številne dnevne migrante in popotnike. Nedavna resolucija mestnega sveta predvideva pogajanja z Deutsche Bahn za odpravo postanka vlaka ob jezeru. Ta odločitev je povzročila veliko razburjenja in kritik pri družbi Bavarske železnice (BEG) in združenju potnikov Pro Bahn, ki sta oba opozorila na posledice. Glasno Merkur Izguba železniške postaje ob jezeru bi lahko prizadela več kot 5000 potnikov dnevno.

Okrožni predsednik Pro Bahna Norbert Moy izraža zaskrbljenost zaradi načrtovanega zaprtja in poudarja, da alternativna severna postaja ni bila mišljena kot ustrezna nadomestna rešitev. BEG navaja tudi tehnične razloge, ki govorijo proti izgubi pomorske povezave, vključno z načrtovanim obračališčem pri Oberfeldu. Svetovalni odbor za načrtovanje povezave z jezerom želi razbremeniti zelo obiskano območje na železniški postaji See in predlaga premik postaj vlakov na severno železniško postajo in premik pomola za parnike proti lokaciji ladjedelnice. Skepticizem pa vzbuja koncept, ki predvideva uporabo shuttle busov ali dvignjeno povezavo med obema železniškima postajama.

Prometne težave v regiji Petih jezer

Razmere za potnike po železnici v regiji Petih jezer so trenutno napete. V sredo je vozilo le nekaj mestnih železnic in vlakov, kar je povzročilo nezadovoljstvo upravitelja okrožja Starnberg Stefana Freya (CSU). Dolgo se je pritoževal tudi nad nezadostnimi finančnimi sredstvi za železnico in neustrezno varnostjo nadzemnih vodov ter pomanjkanjem sredstev za nova vozila. Zaradi tega so proge S 6 in S 8 med Münchnom in Starnbergom ter od Westkreuza do Herrschinga od sobote prekinjene. Medtem ko se obratovanje na progi S 6 postopoma obnavlja, nadomestna železniška storitev med Westkreuzom in Herrschingom ostaja aktivna.

Bavarska Regiobahn (BRB) poroča o ogromni vremenski škodi in ocenjuje, da bodo odpovedi vlakov in zamude na določenih progah trajale vsaj do petka zvečer. Na pomoč pri odpravljanju škode so poklicali tudi zvezno agencijo za tehnično pomoč. Posledično je opazna izguba zaupanja med potniki: Pro Bahn govori o veliki izgubi zaupanja med strankami, ki jo še povečujejo nenehne težave v regionalnem prometu.

Kam vodi pot?

Razprava o načrtovanem črtanju postajališča ob jezeru vpliva tudi na občutek strahu med številnimi dnevnimi potniki, ki se bojijo, da bi te spremembe lahko privedle do tega, da bodo presedlali na svoj avto in izbrali destinacije za prosti čas zunaj Starnberga. »Tukaj je potreben previden pristop,« opozarja Moy, medtem ko k premislekom vpliva tudi nostalgija po znanem pogledu z vlakom na vodo. Južni Nemci poudarja, da so naložbe v železniško infrastrukturo zamujale in da bi morale imeti te naložbe zdaj prednost pred vozovnicami s popustom.

Videti je treba, ali bodo odgovorni v mestu Starnberg ta poziv vzeli resno in našli dobro premišljeno rešitev, ki bo ne le ohranila železniški promet v regiji, ampak bo tudi pripravljena na prihodnost.