Starnberg em crise: cancelamento da parada do trem no lago causa protestos!

Starnberg em crise: cancelamento da parada do trem no lago causa protestos!

Em Starnberg, o foco está no tráfego ferroviário porque a cidade está a planear uma nova regulamentação fundamental que poderá ter consequências graves para muitos passageiros e viajantes. Uma recente resolução do conselho municipal prevê negociações com a Deutsche Bahn para eliminar a parada de trem no lago. Esta decisão causou muito entusiasmo e críticas por parte da Companhia Ferroviária da Baviera (BEG) e da associação de passageiros Pro Bahn, que alertaram para as consequências. Alto Mercúrio A perda da estação ferroviária à beira do lago pode resultar no impacto diário de mais de 5.000 passageiros.

O presidente distrital da Pro Bahn, Norbert Moy, expressa preocupação com o fechamento planejado e enfatiza que a estação alternativa norte não foi concebida como uma solução de substituição adequada. O BEG também cita razões técnicas que falam contra a perda da ligação marítima, incluindo a pista de viragem planeada em Oberfeld. O conselho consultivo de projeto para a conexão do lago visa aliviar a área muito frequentada da estação See e sugere mover as paradas de trem para a estação norte e mover o cais do vapor em direção ao estaleiro. No entanto, um conceito que prevê a utilização de autocarros vaivém ou uma ligação elevada entre as duas estações ferroviárias está a causar cepticismo.

Problemas de transporte na região dos Cinco Lagos

A situação dos viajantes ferroviários na região dos Cinco Lagos é atualmente tensa. Apenas alguns S-Bahn e trens circularam na quarta-feira, o que causou descontentamento entre o administrador distrital de Starnberg, Stefan Frey (CSU). Há também que se queixa há muito tempo dos recursos financeiros insuficientes para a empresa ferroviária e da segurança inadequada das linhas aéreas, bem como da falta de fundos para novos veículos. Como resultado, as rotas S 6 e S 8 entre Munique e Starnberg e de Westkreuz a Herrsching estão suspensas desde sábado. Embora as operações na linha S 6 sejam gradualmente retomadas, o serviço de substituição ferroviária entre Westkreuz e Herrsching permanece ativo.

A Regiobahn da Baviera (BRB) relata enormes danos relacionados ao clima e estima que os cancelamentos e atrasos de trens em certas rotas continuarão até pelo menos sexta-feira à noite. A Agência Federal de Assistência Técnica também foi chamada para ajudar a lidar com os danos. Como resultado, a perda de confiança entre os passageiros é perceptível: a Pro Bahn fala de uma enorme perda de confiança entre os clientes, que é agravada pelos problemas persistentes no transporte regional.

Para onde a jornada está levando?

A discussão sobre a supressão planeada da paragem do comboio no lago também afecta o sentimento de medo entre muitos passageiros que temem que estas mudanças possam levá-los a mudar para o seu próprio carro e a escolher destinos de lazer fora de Starnberg. “Aqui é necessária uma abordagem cuidadosa”, avisa Moy, enquanto a nostalgia da vista familiar do comboio sobre a água também influencia as considerações. Alemães do Sul salienta que a necessidade de investimento em infraestruturas ferroviárias já era necessária e que este investimento deve agora ter prioridade sobre os bilhetes com desconto.

Resta saber se os responsáveis ​​da cidade de Starnberg levarão este apelo a sério e encontrarão uma solução bem ponderada para não só preservar o tráfego ferroviário na região, mas também torná-lo preparado para o futuro.