Starnberg σε αναταραχή: ακύρωση της στάσης του τρένου στη λίμνη προκαλεί διαμαρτυρίες!

Starnberg σε αναταραχή: ακύρωση της στάσης του τρένου στη λίμνη προκαλεί διαμαρτυρίες!

Στο Starnberg, η εστίαση είναι στη σιδηροδρομική κυκλοφορία, επειδή η πόλη σχεδιάζει έναν θεμελιώδη νέο κανονισμό που θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες για πολλούς επιβάτες και ταξιδιώτες. Ένα πρόσφατο ψήφισμα του δημοτικού συμβουλίου προβλέπει διαπραγματεύσεις με την Deutsche Bahn για την εξάλειψη της στάσης του τρένου στη λίμνη. Αυτή η απόφαση προκάλεσε μεγάλο ενθουσιασμό και κριτική από τη Βαυαρική Εταιρεία Σιδηροδρόμων (BEG) και την ένωση επιβατών Pro Bahn, οι οποίες προειδοποίησαν και οι δύο για τις συνέπειες. Μεγαλόφωνος Υδράργυρος Η απώλεια του σιδηροδρομικού σταθμού δίπλα στη λίμνη θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα να επηρεάζονται περισσότεροι από 5.000 επιβάτες καθημερινά.

Ο περιφερειακός πρόεδρος του Pro Bahn, Norbert Moy, εκφράζει την ανησυχία του για το προγραμματισμένο κλείσιμο και τονίζει ότι ο εναλλακτικός βόρειος σταθμός δεν προοριζόταν ως κατάλληλη λύση αντικατάστασης. Ο BEG επικαλείται επίσης τεχνικούς λόγους που μιλούν κατά της απώλειας της θαλάσσιας σύνδεσης, συμπεριλαμβανομένης της σχεδιαζόμενης στροφής στο Oberfeld. Το συμβουλευτικό συμβούλιο σχεδιασμού για τη σύνδεση της λίμνης στοχεύει να ανακουφίσει την πολυσύχναστη περιοχή στο σιδηροδρομικό σταθμό See και προτείνει τη μετακίνηση των στάσεων τρένων στον βόρειο σιδηροδρομικό σταθμό και τη μετακίνηση της προβλήτας του ατμόπλοιου προς το χώρο του ναυπηγείου. Ωστόσο, μια ιδέα που προβλέπει τη χρήση λεωφορείων μεταφοράς ή μια υπερυψωμένη σύνδεση μεταξύ των δύο σιδηροδρομικών σταθμών προκαλεί σκεπτικισμό.

Συγκοινωνιακά προβλήματα στην Περιφέρεια των Πέντε Λιμνών

Τεταμένη είναι αυτή τη στιγμή η κατάσταση για τους ταξιδιώτες με τρένο στην περιοχή των Πέντε Λιμνών. Μόνο λίγοι S-Bahn και τρένα έτρεξαν την Τετάρτη, γεγονός που προκάλεσε δυσαρέσκεια στον περιφερειακό διοικητή του Starnberg, Stefan Frey (CSU). Παραπονιέται επίσης εδώ και καιρό για τους ανεπαρκείς οικονομικούς πόρους για τη σιδηροδρομική εταιρεία και την ανεπαρκή ασφάλεια των εναέριων γραμμών καθώς και την έλλειψη κεφαλαίων για νέα οχήματα. Ως αποτέλεσμα, τα δρομολόγια S 6 και S 8 μεταξύ Μονάχου και Starnberg και από Westkreuz προς Herrsching έχουν ανασταλεί από το Σάββατο. Ενώ οι εργασίες στη γραμμή S 6 επαναλαμβάνονται σταδιακά, η υπηρεσία αντικατάστασης σιδηροδρόμου μεταξύ Westkreuz και Herrsching παραμένει ενεργή.

Η βαυαρική Regiobahn (BRB) αναφέρει τεράστιες ζημιές που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες και εκτιμά ότι οι ακυρώσεις και οι καθυστερήσεις των τρένων σε ορισμένα δρομολόγια θα συνεχιστούν τουλάχιστον μέχρι το βράδυ της Παρασκευής. Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Τεχνικής Αρωγής κλήθηκε επίσης να βοηθήσει στην αντιμετώπιση των ζημιών. Ως αποτέλεσμα, η απώλεια εμπιστοσύνης μεταξύ των επιβατών είναι αισθητή: Η Pro Bahn κάνει λόγο για μαζική απώλεια εμπιστοσύνης μεταξύ των πελατών, η οποία επιδεινώνεται από τα συνεχιζόμενα προβλήματα στις περιφερειακές μεταφορές.

Πού οδηγεί το ταξίδι;

Η συζήτηση για τη σχεδιαζόμενη διαγραφή της στάσης του τρένου στη λίμνη επηρεάζει επίσης το αίσθημα φόβου πολλών επιβατών που φοβούνται ότι αυτές οι αλλαγές θα μπορούσαν να τους οδηγήσουν στο να στραφούν στο δικό τους αυτοκίνητο και να επιλέξουν προορισμούς αναψυχής εκτός του Starnberg. «Απαιτείται μια προσεκτική προσέγγιση εδώ», προειδοποιεί ο Moy, ενώ η νοσταλγία της γνώριμης θέας του τρένου στο νερό επηρεάζει επίσης τους προβληματισμούς. Νότιοι Γερμανοί υπογραμμίζει ότι η ανάγκη για επενδύσεις σε σιδηροδρομικές υποδομές έχει καθυστερήσει και ότι αυτή η επένδυση θα πρέπει πλέον να έχει προτεραιότητα έναντι των εισιτηρίων με έκπτωση.

Μένει να δούμε αν οι υπεύθυνοι στην πόλη του Starnberg θα λάβουν σοβαρά υπόψη αυτή την έκκληση και θα βρουν μια καλά μελετημένη λύση όχι μόνο για τη διατήρηση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στην περιοχή, αλλά και για να την καταστήσουν ανθεκτική στο μέλλον.