Suche
Mein Konto
Nárazová nehoda pri Andechse: Ťažko zranený 29-ročný!
Dopravná nehoda medzi Andechsom a Widdersbergom si vyžiadala 29-ročného mladíka. Príčinou môže byť nadmerná rýchlosť.
Nárazová nehoda pri Andechse: Ťažko zranený 29-ročný!
K nebezpečnej situácii došlo dnes v okrese Starnberg, keď pri dopravnej nehode medzi Andechsom a okresom Widdersberg utrpel 29-ročný mladík stredne ťažké zranenia. Polícia v Herrschingu sa domnieva, že možnou príčinou nehody bola neprimeraná rýchlosť. Podľa prvotných šetrení zišlo mladíkovo vozidlo z cesty v miernej ľavotočivej zákrute. Orezalo niekoľko stromov a čelne narazilo do kmeňa. Vodiča, ktorý bol účastníkom nehody, okamžite previezli do nemocnice s maximálnou starostlivosťou, kde ho ošetrili.
Hasičský zbor Erling-Andechs má povinnosť vyslobodiť zraneného muža z jeho nového auta, ktoré bolo kúpené len pred tromi mesiacmi. Nárazom je vozidlo už zaradené do šrotu, celková škoda je odhadnutá na cca 36-tisíc eur. Polícia poznamenáva, že pokročilé bezpečnostné systémy nového auta pravdepodobne zmiernili rozsah zranení.
Úloha bezpečnosti na cestách
Nehody, ako je táto, sú predmetom prebiehajúceho výskumu bezpečnosti na cestách v Nemecku. Podľa ADAC Accident Research, ktorý sa zaoberá vyšetrovaním príčin vážnych dopravných nehôd od roku 2005, má vyše 85 % registrovaných nehôd v krajine za následok ťažké alebo dokonca smrteľné zranenia. Cieľom analýz ADAC je vypracovať odporúčania na predchádzanie nehodám a znižovanie ich následkov. Vrcholom tohto výskumu je zavedenie bezpečnostných opatrení, ako je záchranná karta a ABS pre motocykle, ktoré sú založené na cenných údajoch zozbieraných ročne z viac ako 40 000 misií ADAC Luftrettung s cieľom identifikovať bežné príčiny nehôd.
Prekvapivé je najmä to, že v štatistikách zohrávajú ústrednú úlohu vidiecke cesty, kde je často vyššia frekvencia nehôd. Podľa Fóra mobility má na týchto cestách vyššie percento dopravných nehôd a ťažkých zranení. K nebezpečenstvu takýchto nehôd prispievajú aj poveternostné podmienky a jazdné správanie, ako je rozptyľovanie alebo únava.
Opatrenia na zvýšenie bezpečnosti
Federálne ministerstvo pre digitál a dopravu (BMDV) spustilo „Vision Zero“ ako súčasť programu bezpečnosti na cestách na roky 2021 – 2030, ktorého cieľom je predchádzať akýmkoľvek úmrtiam alebo vážnym zraneniam v cestnej premávke. Na zvýšenie bezpečnosti na cestách už boli zavedené opatrenia na digitalizáciu dopravných systémov a špeciálne programy podpory pre dvojkolesových jazdcov. To ukazuje, že bezpečnosť na cestách sa týka nás všetkých a každý môže prispieť k tomu, aby boli cesty bezpečnejšie pre všetkých.
Vzhľadom na aktuálny vývoj a prijaté opatrenia treba dúfať, že takýmto nehodám sa v budúcnosti podarí predísť a bezpečnosť na cestách sa ešte viac posilní.