Schweinfurt začenja vodikovo prihodnost: slovesnost ob polaganju temeljev v pristanišču!

Schweinfurt začenja vodikovo prihodnost: slovesnost ob polaganju temeljev v pristanišču!

Danes, 24. julija 2025, je bil v Schweinfurtu narejen pomemben korak k bolj trajnostni prihodnosti: v pristanišču je potekala slovesnost polaganja temeljev za novo polnilno postajo za vodik. To inovativno postajo upravlja Tyczka Hydrogen in ima potencial za oskrbo do 200 avtomobilov na dan z zelenim vodikom.

Schweinfurt je bil izbran za lokacijo z razlogom. Mesto, znano po svoji industrijski moči in odličnih prometnih povezavah prek avtocest A7, A70 in A71, je že leta središče inovacij, nenazadnje tudi po zaslugi tehnološke univerze Würzburg-Schweinfurt. In nova polnilna postaja je le prvi mejnik v celovitem vodikovem vozlišču, katerega pomena ni mogoče podcenjevati. kako Radio Primatone Kot poročajo, bo polnilnica opremljena z najnovejšo tehnologijo in bo imela kapaciteto do 1.000 kg vodika na dan. Vozila lahko natočite pri 350 ali 700 barih.

Politika in gospodarstvo v harmoniji

Praznovanje so pospremili vidni gostje iz politike, gospodarstva in družbe. Med njimi so bili Tobias Gotthardt, državni sekretar bavarskega deželnega ministrstva za gospodarstvo, Sebastian Remelé, župan mesta Schweinfurt, in Florian Töpper, okrožni upravitelj. Državni sekretar Gotthardt je v svojem govoru poudaril pomembno vlogo vodikovega vozlišča za trajnostno vrednostno verigo v regiji, medtem ko je župan Remelé poudaril bogato infrastrukturo, ki je neprecenljive vrednosti za lokalna podjetja.

Druga pomembna točka, ki jo je poudaril izvršni direktor dr. Frank Götzelmann, je, da na bencinsko črpalko gledajo kot na projekt, usmerjen v prihodnost. Skupni investicijski izdatki za vodikovo infrastrukturo v Schweinfurtu znašajo več kot 20 milijonov evrov, od tega približno 2 milijona evrov financira bavarsko deželno ministrstvo. To jasno kaže, da se vlaga v zeleno prihodnost in da so inovativne prometne rešitve v porastu.

Od teorije k praksi

Z načrtovano elektrolizo, ki naj bi imela moč 5 MW in naj bi začela obratovati konec leta 2026, bo regija postala pomembno vodikovo središče v Nemčiji. Sprva bodo vodik dovažali s prikolico, kmalu pa bo to nalogo prevzela elektrolizna naprava. To ne le zveni vznemirljivo, ampak tudi kaže, da ima Tyczka Hydrogen dober smisel za uvajanje trajnostnih tehnologij. To bi lahko v prihodnjih letih vodilo celo do novega centra za gospodarska vozila, kot so tovornjaki, avtobusi in vozila za zbiranje smeti.

Preprosto povedano, v Schweinfurtu se nekaj dogaja! Vodikov projekt ne bo le ekonomsko okrepil mesta samega, ampak tudi celotno regijo in tako pomembno prispeval k energetskemu prehodu. kako Tyczka primerno opisuje, tukaj se gradi trajnostna prihodnost – opeka za opeko!