Schweinfurt začína sťažnosť vodíka: priekopník v prístave!

Schweinfurt začína sťažnosť vodíka: priekopník v prístave!

Schweinfurt, Deutschland - Dnes, 24. júla 2025, sa v Schweinfurte podnikol dôležitý krok smerom k udržateľnejšej budúcnosti: priekopnícky obrad pre novú benzínovú stanicu vodíka v prístave. Túto inovatívnu stanicu prevádzkuje vodík Tyczka a má potenciál tankovať až 200 automobilov denne pomocou zeleného vodíka.

Schweinfurt nebol bez dôvodu vybraný ako miesto. Mesto, známe pre svoje priemyselné silné stránky a vynikajúce dopravné spojenia prostredníctvom diaľnic A7, A70 a A71, je už roky centrom pre inovácie, v neposlednom rade vďaka technickej univerzite vo Würzburgu-Schweinfurt. A nová benzínová stanica je iba prvým míľnikom v komplexnom vodíkovom centre, ktorého dôležitosť by sa nemala podceňovať. AS Rádio Primaton je pripravená stanica benzínu a má najnovšiu technológiu a má kapacitu až do 1 000 kg z hydrénu. Obidve vozidlá s 350 a 700 barom môžu byť tankované.

Politika a podnikanie v harmónii

Oslavy boli sprevádzané prominentnými hosťami z politiky, obchodu a spoločnosti. Medzi nimi boli Tobias Gotthardt, štátny tajomník bavorského štátneho ministerstva ekonómie, ako aj Sebastian Remelé, starosta Schweinfurtu a Florian Töpper, okresný správca. Štátny tajomník Gotthardt vo svojom prejave zdôraznil dôležitú úlohu vodíkového centra pre trvalo udržateľný hodnotový reťazec v regióne, zatiaľ čo starosta Remelé zdôraznil bohatú infraštruktúru, ktorá je pre rezidentné spoločnosti neoceniteľná.

Ďalším dôležitým bodom, generálny riaditeľ Dr. Frank Götzelmann zdôraznil, že benzínová stanica sa považuje za projekt zameraný na budúcnosť. Celkové investičné úsilie pre infraštruktúru vodíka v Schweinfurte predstavuje viac ako 20 miliónov EUR, z ktorých približne 2 milióny eur je financované ministerstvom bavorského štátu. To jasne ukazuje, že investície sa uskutočňujú v ekologickej budúcnosti a že inovatívne dopravné riešenia stúpajú.

od teórie po prax

S plánovanou elektrolytickou rastlinou, ktorá má dosiahnuť výstup 5 MW a očakáva sa, že bude uvedený do prevádzky na konci roku 2026, sa oblasť stáva dôležitým vodíkovým centrom v Nemecku. Na začiatku sa vodík dodáva prívesom, ale čoskoro prevezme elektrolýzu samotnú úlohu. Znie to nielen vzrušujúco, ale tiež ukazuje, že vodík Tyczka má dobrý talent na implementáciu udržateľných technológií. To by dokonca mohlo viesť k novému centru úžitkových vozidiel, ako sú nákladné autá, autobusy a vozidlá na zber odpadu v nasledujúcich rokoch.

Zjednodušene povedané, v Schweinfurte je niečo! Projekt vodíka nielen ekonomicky posilní samotné mesto, ale aj celý región, a tak významne prispieva k prechodu energie. Ako tyczka A udržateľná budúcnosť je postavená tu