Schweinfurt aloittaa vetytulevaisuuden: uraauurtavaa seremoniaa vietetään satamassa!

Schweinfurt aloittaa vetytulevaisuuden: uraauurtavaa seremoniaa vietetään satamassa!

Tänään, 24.7.2025, Schweinfurtissa otettiin tärkeä askel kohti kestävämpää tulevaisuutta: sataman uuden vetyn tankkausaseman uraauurtausseremoniat pidettiin. Tätä innovatiivista asemaa ylläpitää Tyczka Hydrogen, ja se pystyy tankkaamaan jopa 200 autoa päivässä vihreällä vedyllä.

Schweinfurt valittiin paikaksi syystä. Kaupunki, joka tunnetaan teollisista vahvuuksistaan ​​ja erinomaisista liikenneyhteyksistä A7-, A70- ja A71-moottoriteiden kautta, on ollut innovaatioiden keskus jo vuosia, ei vähiten Würzburg-Schweinfurtin teknillisen yliopiston ansiosta. Ja uusi huoltoasema on vasta ensimmäinen virstanpylväs kattavassa vetykeskuksessa, jonka merkitystä ei voi aliarvioida. Miten Radio Primatone Raporttien mukaan tankkausasema varustetaan uusimmalla tekniikalla ja sen kapasiteetti on jopa 1 000 kg vetyä päivässä. Ajoneuvot voidaan tankata 350 tai 700 baarin paineella.

Politiikka ja talous sopusoinnussa

Juhlaan osallistui politiikan, liike-elämän ja yhteiskunnan merkittäviä vieraita. Heidän joukossaan olivat Baijerin osavaltion talousministeriön valtiosihteeri Tobias Gotthardt sekä Schweinfurtin pormestari Sebastian Remelé ja piirivalvoja Florian Töpper. Valtiosihteeri Gotthardt korosti puheessaan vetykeskuksen tärkeää roolia kestävän arvoketjun kannalta alueella, kun taas pormestari Remelé korosti rikasta infrastruktuuria, jolla on korvaamaton arvo paikallisille yrityksille.

Toinen tärkeä seikka, jonka toimitusjohtaja Dr. Frank Götzelmann korosti, että huoltoasema nähdään tulevaisuuteen suuntautuvana projektina. Schweinfurtin vetyinfrastruktuurin kokonaisinvestointikustannukset ovat yli 20 miljoonaa euroa, josta Baijerin osavaltion ministeriö rahoittaa noin 2 miljoonaa euroa. Tämä osoittaa selvästi, että vihreään tulevaisuuteen panostetaan ja innovatiiviset liikenneratkaisut ovat nousussa.

Teoriasta käytäntöön

Suunnitellulla elektrolyysilaitoksella, jonka teho on 5 MW ja joka otetaan käyttöön vuoden 2026 lopussa, alueesta tulee tärkeä vetykeskus Saksassa. Aluksi vety toimitetaan perävaunulla, mutta pian elektrolyysilaitos ottaa tämän tehtävän itse. Tämä ei vain kuulosta jännittävältä, vaan osoittaa myös, että Tyczka Hydrogenilla on hyvä taito kestävän teknologian käyttöönotossa. Tämä voi johtaa jopa uuteen hyötyajoneuvojen, kuten kuorma-autojen, linja-autojen ja roska-autojen keskukseen tulevina vuosina.

Yksinkertaisesti sanottuna Schweinfurtissa tapahtuu jotain! Vetyprojekti ei vahvista vain kaupunkia itseään, vaan myös koko aluetta taloudellisesti ja myötävaikuttaa siten merkittävästi energiasiirtymään. Miten Tyczka kuvaa osuvasti, täällä rakennetaan kestävää tulevaisuutta – tiili tiileltä!