Schweinfurt alustab vesiniku tulevikku: sadamas tähistatakse murrangulist tseremooniat!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

24. juulil 2025 toimus Schweinfurtis vesiniku tankla rajamise tseremoonia, mida toetas Tyczka Hydrogen.

Am 24.07.2025 wurde in Schweinfurt der Spatenstich für eine Wasserstofftankstelle gesetzt, gefördert von Tyczka Hydrogen.
24. juulil 2025 toimus Schweinfurtis vesiniku tankla rajamise tseremoonia, mida toetas Tyczka Hydrogen.

Schweinfurt alustab vesiniku tulevikku: sadamas tähistatakse murrangulist tseremooniat!

Täna, 24. juulil 2025 astuti Schweinfurtis oluline samm jätkusuutlikuma tuleviku suunas: toimus sadama uue vesinikutankla rajamise tseremoonia. Seda uuenduslikku jaama haldab Tyczka Hydrogen ja see suudab tankida kuni 200 autot päevas rohelise vesinikuga.

Schweinfurt valiti asukohaks põhjusega. Linn, mis on tuntud oma tugevate tööstuslike külgede ja suurepäraste transpordiühenduste poolest kiirteede A7, A70 ja A71 kaudu, on aastaid olnud innovatsiooni keskus, seda ka tänu Würzburg-Schweinfurti Tehnikaülikoolile. Ja uus tankla on alles esimene verstapost terviklikus vesinikusõlmes, mille tähtsust ei saa alahinnata. Kuidas Raadio Primatone aruannete kohaselt varustatakse tankla uusima tehnoloogiaga ja selle võimsus on kuni 1000 kg vesinikku päevas. Sõidukeid saab tankida rõhul 350 või 700 baari.

Poliitika ja majandus harmoonias

Pidustusi saatsid prominentsed külalised poliitikast, ärist ja ühiskonnast. Nende hulgas olid Baieri liidumaa majandusministeeriumi riigisekretär Tobias Gotthardt, Schweinfurti linnapea Sebastian Remelé ja ringkonnaadministraator Florian Töpper. Riigisekretär Gotthardt rõhutas oma kõnes vesiniku sõlmpunkti olulist rolli piirkonna jätkusuutliku väärtusahela jaoks, linnapea Remelé aga rikkalikku infrastruktuuri, mis on kohalikele ettevõtetele hindamatu väärtusega.

Teine oluline punkt, mille tegevjuht dr Frank Götzelmann rõhutas, et tankla vaadatakse kui tulevikku suunatud projekti. Schweinfurti vesiniku infrastruktuuri investeeringute kogukulud ulatuvad üle 20 miljoni euro, millest ligikaudu 2 miljonit eurot rahastab Baieri liidumaa ministeerium. See näitab selgelt, et rohelisse tulevikku investeeritakse ja uuenduslikud transpordilahendused on tõusuteel.

Teooriast praktikasse

Kavandatava elektrolüüsitehasega, mille võimsus on eeldatavasti 5 MW ja mis loodetakse kasutusele võtta 2026. aasta lõpus, saab piirkonnast oluline vesinikukeskus Saksamaal. Esialgu tarnitakse vesinik haagise kaudu, kuid peagi võtab elektrolüüsitehas selle ülesande ise üle. See mitte ainult ei kõla põnevalt, vaid näitab ka seda, et Tyczka Hydrogenil on hea oskus säästvate tehnoloogiate juurutamiseks. See võib lähiaastatel kaasa tuua isegi uue tarbesõidukite, näiteks veoautode, busside ja prügiveoautode keskuse.

Lihtsamalt öeldes on Schweinfurtis midagi toimumas! Vesinikuprojekt ei tugevda mitte ainult linna ennast, vaid ka kogu piirkonda majanduslikult ja annab seega olulise panuse energia üleminekusse. Kuidas Tyczka kirjeldab tabavalt, siin ehitatakse jätkusuutlikku tulevikku – telliskivihaaval!