Rosenheim städar upp: Skrotcyklar hotas av avyttring!

Rosenheim städar upp: Skrotcyklar hotas av avyttring!

Sedan igår, den 23 juni 2025, pågår en kampanj i Rosenheim mot skrotcyklar som förringar stadsbilden och tar upp värdefulla parkeringsplatser. Borgmästare Andreas März betonar hur viktigt det är att ta bort dessa föråldrade cyklar ur cirkulationen för att ge plats åt funktionella cyklar. Åtgärderna sträcker sig över en vecka och påverkar både cykelparkeringshuset vid tågstationen och de överfulla cykelställen på platser som Südtiroler Platz och Klepperstrasse. Medborgarna har nu fram till den 29 juni på sig att hämta sina skrotcyklar, som enligt stadens tjänstemän kommer att vara märkta med en iögonfallande banderole.

Kriterierna för denna märkning är tydliga: rostiga kedjor, saknade komponenter och böjda ramar tyder på att cyklarna inte har använts på länge. Från den 21 juli kommer alla outtagna cyklar att kasseras av staden. Åtgärden syftar inte bara till att lätta på parkeringsplatserna, utan också att öka stadens visuella attraktionskraft.

Tillväxt för cykling

Staden Rosenheim planerar inte bara skrotcykelkampanjen, utan även utbyggnaden av cykelparkeringar i centrum och runt tågstationen. Ett annat mål är att städa det befintliga cykelparkeringshuset som är planerat att börja den 21 juli. Alla parkeringsplatser kommer inte att vara tillgängliga under denna tid, men allmänheten kommer att informeras om exakta utrymningsdagar via anslag i parkeringshuset.

Det nya cykelparkeringshuset vid Südtiroler Platz är en riktig njutning för alla cyklister. Färdigställt sedan 6 juni 2019 erbjuder den plats för 884 cyklar på fem parkeringsvåningar och därför tillräcklig kapacitet. Det finns även fyra parkeringsplatser för cykelvagnar i källaren. För att öka användarsäkerheten finns särskilda damparkeringsplatser på bottenvåningen, som är särskilt användbara på kvällarna.

Säkerhet och komfort

Cykelparkeringen är inte bara upplyst nattetid, utan är även utrustad med en perforerad fasad som säkerställer insyn och säkerhet. Videoövervakning och larmstationer som är direkt kopplade till polisen ger extra säkerhet. Det finns 30 laddningsskåp tillgängliga för cyklister som vill ladda batterierna. Parkering i sig är gratis, vilket gör utbudet ännu mer attraktivt.

Sammantaget vill staden med dessa åtgärder främja användningen av cyklar samtidigt som cyklisternas behov tillgodoses. Den senaste utvecklingen visar att Rosenheim har en god förmåga för innovativa transportprojekt. Mer information om kommande åtgärder och skrotkampanjen finns på anläggningsavdelningen som nås på mail deepbauamt@rosenheim.de.