Starejši umrl po hudi nesreči na B279 – voznik poškodovan!
Huda nesreča v Rhön-Grabfeldu: 87-letnik umrl po trčenju na B279. 70-letnik huje poškodovan.

Starejši umrl po hudi nesreči na B279 – voznik poškodovan!
Großeibstadt v okrožju Rhön-Grabfeld je včeraj popoldne pretresel tragičen dogodek. Okoli 14.45. na B279 zgodila huda prometna nesreča, ki je imela hude posledice za udeležene voznike. 87-letnik je izgubil življenje, 70-letnico pa so s hudimi poškodbami prepeljali v bolnišnico. Na obeh vozilih je bila razglašena skupna gospodarska škoda v višini okoli 30.000 evrov, zaradi čiščenja ruševin in izvajanja reševanja pa so morali cesto popolnoma zapreti do večernih ur.
Kot poroča inFranken, je stari gospod zapustil vozni pas iz razlogov, ki so bili sprva nejasni in čelno trčil v osebni avtomobil nasproti vozečega voznika. Natančen vzrok nesreče ostaja skrivnost, za razjasnitev pa so poklicali izvedenca državnega tožilstva. Poškodovani avtomobili so bili po trčenju v dotrajanem stanju, ostanki pa so bili raztreseni po cestišču.
Hitro posredovanje reševalcev
Hitra reakcija reševalcev je poskrbela za hitro oskrbo poškodovanih. Tako 87-letnik kot 70-letnik sta bila po nesreči z reševalnim vozilom prepeljana v bližnjo kliniko. Stanje starostnika je bilo kritično; Kasneje je zaradi hudih poškodb umrl. Incident ni le žalosten opomin na nevarnosti cestnega prometa, temveč sproža tudi vprašanja o varnosti starejših na cesti.
Po Nordbayern je 87-letnik, ki je potoval proti Saal an der Saale, povzročil ogromno škodo, ko je zapeljal s ceste. Nesreča poudarja, kako ranljivi so starejši udeleženci v prometu. Študije zveznega ministrstva za promet kažejo, da je bilo 59,3 % kolesarjev in pešcev, ki so bili smrtno poškodovani leta 2023, starih najmanj 65 let. Prometne pobude zato poudarjajo pomen ozaveščanja o nevarnostih za starejše in podpiranja njihove mobilnosti.
Nevarnosti za starejše v cestnem prometu
Starejši so še posebej ogroženi kot nezaščiteni udeleženci v prometu. Zanesljivi statistični podatki kažejo, da je 33,2 % umrlih potnikov v avtomobilih v starostni skupini nad 65 let. Razlogi za to so pogosto v večji ranljivosti in spremembah kognitivnih in motoričnih sposobnosti s starostjo. Zato je potrebno ozaveščanje javnosti o teh vprašanjih in razvoj programov, ki podpirajo starejše pri njihovi mobilnosti.
BMV je sprožil različne akcije za večjo varnost starejših udeležencev v prometu. Projekti, kot je "Ostani mobilni, a varen!" nudijo brezplačne seminarje o temah, kot sta varno kolesarjenje in pravilna uporaba hojic. Te pobude niso pomembne samo za starejše, ampak tudi za mlajše udeležence v prometu, ki bi se morali naučiti bolj skrbno komunicirati s starejšimi. Informativne brošure in seminarji pomagajo pri boljšem prepoznavanju in premagovanju nevarnih situacij, povezanih s starostjo.
Ta tragični dogodek v Großeibstadtu nam znova kaže, da je varnost v cestnem prometu ključnega pomena za vse starostne skupine. Skupaj se moramo lotiti tega, da našim starejšim državljanom omogočimo varno in samostojno življenje – na ulici in zunaj nje.