Järnvägslinjen Nürnberg-Regensburg: Månadslånga ersättningsbussar från februari 2026!
Allmän renovering av järnvägslinjen Nürnberg-Regensburg 2026: ersättningsbussar, längre restider och barriärfria stationer planerade.

Järnvägslinjen Nürnberg-Regensburg: Månadslånga ersättningsbussar från februari 2026!
I Bayern pågår förberedelser för en omfattande allmän renovering av järnvägslinjen mellan Nürnberg och Regensburg, som kommer att äga rum från 6 februari till 10 juli 2026. Under denna tid kommer sträckan att stängas och omfattande ersättningsbussar kommer att sättas in. Högt BR.de Cirka 90 bussar finns på åtta rutter, som sträcker sig över 45 000 kilometer varje dag.
Ersättningsbussarna går var 20:e minut, och ännu oftare under rusningstid. Men passagerarna måste vara beredda på längre restider. Bussarna har även vissa bekvämligheter: förvaringsutrymme för bagage, WiFi och toaletter finns ombord. Regionala tåg, inklusive S3 till Neumarkt och Regionalexpress 22, kommer att ersättas av dessa bussar. Bussarna har samma nummer som respektive tåglinje, vilket gör det lättare för resenärerna att orientera sig.
Förstärkningar och omläggningar
För berörda resenärer kommer den alternativa järnvägslinjen RE 40 mellan Nürnberg och Regensburg via Schwandorf att förstärkas under renoveringsarbetet. Dessutom kommer ICE-tågen mellan dessa två städer att omdirigeras via Ingolstadt, vilket förlänger restiden med cirka en timme. En ICE-resa från München via Landshut, Regensburg och Passau till Wien erbjuds en gång om dagen.
Utbudet av långväga transporter minskar i städer som Regensburg, Passau och Plattling; Långväga transporter erbjuds inte längre i Straubing. Även godståg påverkas av omledningarna och bussförbindelser upprättas mellan Neustadt an der Donau och Regensburg samt Landshut och Plattling. Trots byggarbetet kommer timresemöjligheterna att finnas kvar.
Omfattande byggarbeten
Den allmänna renoveringen omfattar byte av över 90 kilometer luftledningar och en omfattande modernisering av tekniken. Alla 20 tågstationer mellan Regensburg-Prüfening och Feucht ska göras barriärfria och mer attraktiva. Signalboxar uppgraderas till "European Train Control System" (ETC), nya växlar byggs och renoveringsarbeten pågår på banvallen nära Deining och bron nära Burgthann.
För att informera resenärerna i god tid kommer en informationsmobil att turnera längs sträckan från och med den 20 oktober och förklara byggarbetet och trafikkonceptet. Deutsche Bahn tilldelade nyligen kontrakt för järnvägsersättningstjänster, bland annat till deu.mobil GmbH och go.on Gesellschaft für Bus- und Eisenbahnverkehr mbH. Totalt omfattar projektet nästan 60 miljoner busskilometer och säkerställer därmed ett pålitligt och högkvalitativt ersättningserbjudande för resenärerna. tyska järnvägen betonar att ersättningstransporter under denna viktiga byggfas alltid utvecklas i nära samordning med relevanta partners.