Nürnberg-Regensburg vasútvonal: Hónapos pótlóbuszok 2026 februárjától!
A Nürnberg-Regensburg vasútvonal általános felújítása 2026-ban: pótlóbuszok, hosszabb menetidő és akadálymentes állomások kialakítása.

Nürnberg-Regensburg vasútvonal: Hónapos pótlóbuszok 2026 februárjától!
Bajorországban folynak az előkészületek a Nürnberg és Regensburg közötti vasútvonal átfogó általános felújítására, amelyre 2026. február 6. és július 10. között kerül sor. Ez idő alatt az útvonalat lezárják, és kiterjedt vonatpótló buszokat is kihelyeznek. Hangos BR.de Körülbelül 90 busz közlekedik nyolc útvonalon, naponta több mint 45 000 kilométert megtéve.
A pótlóbuszok 20 percenként, csúcsidőben még sűrűbben közlekednek. Az utasoknak azonban fel kell készülniük a hosszabb utazási időkre. A buszoknak van néhány kényelmi szolgáltatása is: csomagmegőrző, WiFi és WC található a fedélzeten. A regionális vonatokat, köztük az S3-ast Neumarktba és a Regionalexpress 22-t váltják fel ezek a buszok. A buszok száma megegyezik az adott vonatvonalakkal, így az utazók könnyebben tájékozódhatnak.
Erősítések és elterelések
Az érintett utazók számára a felújítási munkálatok során megerősítik az alternatív RE 40-es vasútvonalat Nürnberg és Regensburg között Schwandorfon keresztül. Ezenkívül a két város közötti ICE-vonatok Ingolstadton keresztül fognak átirányítani, ami körülbelül egy órával meghosszabbítja az utazási időt. Naponta egyszer ICE-utat kínálnak Münchenből Landshuton, Regensburgon és Passaun keresztül Bécsbe.
A távolsági közlekedés kínálata csökken az olyan városokban, mint Regensburg, Passau és Plattling; Straubingban már nem kínálnak távolsági szállítást. A tehervonatokat is érintik az elterelések, és buszjáratokat alakítanak ki Neustadt an der Donau és Regensburg, valamint Landshut és Plattling között. Az építési munkák ellenére az óránkénti utazási lehetőségek megmaradnak.
Kiterjedt építési munka
Az általános felújítás több mint 90 kilométer légvezeték cseréjét és a technológia átfogó korszerűsítését foglalja magában. Regensburg-Prüfening és Feucht között mind a 20 vasútállomást akadálymentesítik és vonzóbbá teszik. A jelződobozokat az „Európai Vonatirányító Rendszerre” (ETC) korszerűsítik, új váltókat építenek, a Deining melletti vasúti töltésen és a Burgthann melletti hídon pedig felújítási munkálatok folynak.
Az utasok időben történő tájékoztatása érdekében október 20-tól tájékoztató mobil járja be az útvonalat, és ismerteti az építési munkálatokat és a közlekedési koncepciót. A Deutsche Bahn nemrégiben szerződéseket ítélt oda sínpótló szolgáltatásokra, többek között a deu.mobil GmbH-nak és a go.on Gesellschaft für Bus- und Eisenbahnverkehr mbH-nak. A projekt összesen csaknem 60 millió buszkilométert ölel fel, és így megbízható és minőségi csereajánlatot biztosít az utazók számára. német vasút hangsúlyozza, hogy ebben a fontos építkezési szakaszban a helyettesítő szállítást mindig az érintett partnerekkel szoros együttműködésben dolgozzák ki.