Nürnberg-Regensburg-rautatie: Kuukauden mittaiset korvaavat bussit helmikuusta 2026!
Nürnberg-Regensburg-radan yleinen peruskorjaus vuonna 2026: korvaavia busseja, pidemmät matkaajat ja esteettömiä asemia suunnitteilla.

Nürnberg-Regensburg-rautatie: Kuukauden mittaiset korvaavat bussit helmikuusta 2026!
Baijerissa valmistellaan Nürnbergin ja Regensburgin välisen rautatien kokonaisvaltaista yleisremonttia, joka toteutetaan 6.2.-10.7.2026. Tänä aikana reitti suljetaan ja käyttöön otetaan laajoja korvausbusseja. äänekäs BR.de Kahdeksalla reitillä kulkee noin 90 bussia, jotka kulkevat päivittäin yli 45 000 kilometriä.
Korvauslinja-autot kulkevat 20 minuutin välein ja ruuhka-aikoina vielä useammin. Mutta matkustajien on varauduttava pitempiin matka-aikoihin. Busseissa on myös joitain mukavuuksia: matkatavarasäilytys, WiFi ja wc:t ovat kyydissä. Aluejunat, mukaan lukien S3 Neumarktiin ja Regionalexpress 22, korvataan näillä busseilla. Busseissa on samat numerot kuin vastaavilla junalinjoilla, mikä helpottaa matkustajien orientoitumista.
Vahvistuksia ja suuntauksia
Asiakkaiden kannalta vaihtoehtoista RE 40 -rautatietä Nürnbergin ja Regensburgin välillä Schwandorfin kautta vahvistetaan kunnostustöiden aikana. Lisäksi näiden kahden kaupungin väliset ICE-junat ohjataan uudelleen Ingolstadtin kautta, mikä pidentää matka-aikaa noin tunnilla. ICE-matka Münchenistä Landshutin, Regensburgin ja Passaun kautta Wieniin tarjotaan kerran päivässä.
Kaukoliikenteen tarjontaa vähennetään kaupungeissa kuten Regensburg, Passau ja Plattling; Pitkän matkan kuljetuksia ei enää tarjota Straubingissa. Poikkeamat vaikuttavat myös tavarajuniin, ja Neustadt an der Donaun ja Regensburgin sekä Landshutin ja Plattlingin välille rakennetaan bussiyhteyksiä. Rakennustöistä huolimatta tuntimatkavaihtoehdot säilyvät.
Laajat rakennustyöt
Yleisremontti sisältää yli 90 kilometrin ilmajohtojen vaihdon ja kokonaisvaltaisen tekniikan modernisoinnin. Kaikki Regensburg-Prüfeningin ja Feuchtin väliset 20 rautatieasemaa muutetaan esteettömiksi ja houkuttelevammiksi. Signaalilaatikoita päivitetään "European Train Control System":ksi (ETC), uusia vaihteita rakennetaan ja kunnostustyöt ovat käynnissä Deiningin lähellä sijaitsevalla rautatien penkereellä ja Burgthania lähellä sijaitsevalla sillalla.
Matkustajille ajoissa tiedottamiseksi 20.10. alkaen reittiä kiertää tietomatkapuhelin, joka selittää rakennustyötä ja liikennekonseptia. Deutsche Bahn teki äskettäin sopimuksia kiskojen korvauspalveluista, mukaan lukien deu.mobil GmbH ja go.on Gesellschaft für Bus- und Eisenbahnverkehr mbH. Kokonaisuudessaan projekti kattaa lähes 60 miljoonaa bussikilometriä ja varmistaa siten luotettavan ja laadukkaan korvaustarjouksen matkustajille. Saksan rautatie korostaa, että korvaavia kuljetuksia tässä tärkeässä rakennusvaiheessa kehitetään aina tiiviissä yhteistyössä asianomaisten kumppanien kanssa.