Jernbanelinjen Nürnberg-Regensburg: Månedslange erstatningsbusser fra februar 2026!

Jernbanelinjen Nürnberg-Regensburg: Månedslange erstatningsbusser fra februar 2026!

I Bayern er forberedelserne i gang til en omfattende generel renovering af jernbanelinjen mellem Nürnberg og Regensburg, som vil finde sted fra den 6. februar til den 10. juli 2026. I denne tid vil ruten være lukket, og omfattende erstatningsbusser vil blive indsat. Højt BR.de Der er omkring 90 busser på otte ruter, der dækker over 45.000 kilometer hver dag.

Udskiftningsbusserne kører hvert 20. minut og endnu hyppigere i myldretiden. Men passagererne skal være forberedt på længere rejsetider. Busserne har også nogle faciliteter: opbevaringsplads til bagage, WiFi og toiletter er ombord. Regionaltog, herunder S3 til Neumarkt og Regionalexpress 22, vil blive erstattet af disse busser. Busserne har samme numre som de respektive togstrækninger, hvilket gør det nemmere for rejsende at orientere sig.

Forstærkninger og omlægninger

For berørte rejsende vil den alternative RE 40-jernbanelinje mellem Nürnberg og Regensburg via Schwandorf blive forstærket under renoveringsarbejdet. Derudover vil ICE-togene mellem disse to byer blive omlagt via Ingolstadt, hvilket vil forlænge rejsetiden med omkring en time. En ICE-tur fra München via Landshut, Regensburg og Passau til Wien tilbydes en gang om dagen.

Langdistancetransportudbuddet reduceres i byer som Regensburg, Passau og Plattling; Langdistancetransport tilbydes ikke længere i Straubing. Godstog er også berørt af omdirigeringerne, og der er ved at blive etableret busforbindelser mellem Neustadt an der Donau og Regensburg samt Landshut og Plattling. Trods anlægsarbejdet vil der fortsat være mulighed for timekørsel.

Omfattende byggearbejde

Den generelle renovering omfatter udskiftning af over 90 kilometer luftledninger og en omfattende modernisering af teknologien. Alle 20 togstationer mellem Regensburg-Prüfening og Feucht bliver gjort barrierefrie og mere attraktive. Signalbokse opgraderes til "European Train Control System" (ETC), der bygges nye sporskifter, og der er gang i renoveringsarbejdet på banedæmningen ved Deining og broen ved Burgthann.

For at informere passagererne i god tid vil en informationsmobil turnere langs ruten fra den 20. oktober og forklare anlægsarbejdet og trafikkonceptet. Deutsche Bahn tildelte for nylig kontrakter om jernbaneudskiftning, herunder til deu.mobil GmbH og go.on Gesellschaft für Bus- und Eisenbahnverkehr mbH. I alt dækker projektet knap 60 millioner buskilometer og sikrer dermed et pålideligt og højkvalitets erstatningstilbud til de rejsende. tysk jernbane understreger, at erstatningstransport i denne vigtige byggefase altid udvikles i tæt koordinering med relevante partnere.