A linha ferroviária Regensburg-Ingolstadt: Grande canteiro de obras começa em julho!

A linha ferroviária Regensburg-Ingolstadt: Grande canteiro de obras começa em julho!

Regensburg, Deutschland - Os motoristas de trem na Baviera precisam se adaptar a algumas restrições, porque a partir de julho de 2025, o Deutsche Bahn (dB) começa com um extenso trabalho de renovação na ferrovia Danúbio entre Regensburg e Ingolstadt. Como relatórios [B.DE] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/bahnstrecke-regensburg-ingsburg-ing-bis-setembro-september, o trabalho deve continuar e incluir investimentos em cerca de 23 milhões de euros em setembro. Rails sendo colocados entre a verificação e o tapete

O trabalho de construção abre o caminho para uma infraestrutura modernizada, mas é claro que não estão sem prejuízos. De 4 a 31 de julho de 2025, a rota entre Regensburg e Neustadt/Donau será completamente fechada. After that, it continues in detail with a blocking between Sinzing and Regensburg Hbf, as well as [augsburger-allgemeine.de] (https://www.augsburger-allgemeine.de/bayern/ab-juli-2025-gesperrt-bahnstrecke-Zwischen-und Regensburg-109768748). Durante esse período, todos os trens da linha RB 17 são

Tempos de bloqueio e tráfego de substituição

A lista exata de tempos de bloqueio também é interessante para todos os viajantes:

• 3 de julho a 31 de julho de 2025: Bloquear entre Neustadt e Regensburg HBF.
• 31 de julho a 2 de setembro de 2025: trava entre Sinzing e Regensburg HBF.
• 29 de agosto a 1 de setembro de 2025: Bloquear entre Neustadt e Regensburg HBF.

Para não deixar os viajantes na chuva, Agilis, o operador do Linien RB 17 e RB 51, montou o tráfego de barramento de substituição. No entanto, deve -se notar que esses ônibus nem sempre estão próximos das estações de trem e também podem se desviar dos tempos de viagem regulares. Dependendo da situação do tráfego, isso pode levar a um tempo de viagem mais longo e conexões perdidas, e é por isso que passageiros e viajantes precisam lutar pelo planejamento.

Melhorias de longo prazo através do Programa de Renovação

O trabalho atual faz parte de um grande programa de reforma que o DB deseja implementar até 2027 para melhorar a infraestrutura ferroviária na Alemanha. De acordo com deutschebahn.com, um total de 5 biles-bis-2027-13127506), um total de 5 biles-bis-2027-13127506), um total de 5 berl-bis-2027-13127506), um total de 5 biles-bis-2027-13127506). Isso também inclui sete instalações de serviço para empresas de trânsito ferroviário até o final de 2027, que devem ser amplamente modernizadas.

O donautalbahn é uma das linhas ferroviárias mais antigas que abriu 150 anos atrás e é eletrificada desde os anos 80. Apesar das melhorias pretendidas, a execução de trilha única da rota ainda é um desafio, especialmente para o transporte de passageiros que foi treinado por Agilis desde 2010.

Computação e viajantes são aconselhados a descobrir regularmente sobre os desenvolvimentos atuais. Informações sobre opções de viagem e conexão podem ser encontradas no Navigator do DB e no Agilis.

No geral, o trabalho de renovação planejado mostra que Deutsche Bahn tem uma boa mão para tornar a infraestrutura sustentável. Apesar do inconveniente durante o período de construção, a modernização da rota é um passo na direção certa.